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2015年02月06日 22:09

飞行员为什么会关错发动机?

飞行员为什么会关错发动机?

飞行员为什么会关错发动机?

----爱飞行航空俱乐部董事长 资深机长 陈建国

今天台湾民航局飞安委员会公布了初步的调查数据,虽然没有给出结论,但是其中问题已经明显的披露出来!事故的原因大概也可以看出端倪了!

飞安委员会称在

10:52:38(时:分:秒),飞机上出现2号发动机警告,

10:52:43,也就是5秒钟之后机组提出关闭1号发动机,

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2015年02月06日 16:29

虽然台湾民航局没有说明但是显然是关错了发动机

      根据今天台湾民航局的报道,复兴空难是因为飞机起飞之后2号发动机故障。但是机组没有核实,错误的关闭了1号发动机,也就是为什么左侧的发动机已经顺桨了。
飞机在失去了好的发动机,2号发动机故障了,飞机没有了动力,最后失速坠河!
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2015年02月05日 22:21

一个发动机失效了飞机起飞还安全吗?

一个发动机失效了飞机起飞还安全吗?

----爱飞行航空俱乐部董事长 资深机长 陈建国

2015年2月4日上午10点56分左右,复兴航空一架ATR72飞机起飞不久后坠入基隆河。有报道指出飞机在起飞后2分钟有进行“MAYDAY”呼叫,宣布应急状态,事后有报道指出该飞机报告发动机熄火,随后坠河。

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2015年02月05日 07:55

复兴空难和临界发动机失效

复兴空难和临界发动机失效

复兴空难和临界发动机失效

----爱飞行航空俱乐部董事长 资深机长 陈建国

根据台湾TVB......

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2015年02月04日 12:19

复兴航空空难,目测应该是左侧发动机故障,飞行员操作失误

复兴航空空难,目测应该是左侧发动机故障,飞行员操作失误
复兴航空空难,目测应该是左侧发动机故障,飞行员操作失误
 
-----------爱飞行航空俱乐部 天行咨询有限公司 董事长 陈建国 
 
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2014年12月31日 10:47

快评2014岁末几起航空事件

快评2014岁末几起航空事件

快评2014岁末几起航空事件

---------- 爱飞行航空俱乐部 天行咨询有限公司 董事长 陈建国机长

2014年末相继发生了几起航空事件,包括已经确认的亚航空难、维珍航空起落架故障、飞龙航空冲出跑道、巴基斯坦冲出跑道,所发生事故机型涵盖波音、空客的737、747、A320。这三种机型为世界各国航空公司采用的主力机型,使用范围非常广泛。这几种机型正好笔者都有飞过,所以就从一个飞行人员的角度,来简单评论一下!

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2014年12月30日 11:36

亚航的飞机怎么了?

亚航的飞机怎么了?

12月28日,亚洲航空QZ8501航班从印尼泗水机场起飞前往新加坡时在中途失联,截止目前为止,仍然没有飞机的确切消息!

飞机最后可以确认的消息是:考虑到天气原因,机组请求爬升到较高高度。在此之后就失去了联系!在没有得到进一步......

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2014年12月28日 13:47

爱飞行首推通航产品众筹,引爆朋友圈

爱飞行首推通航产品众筹,引爆朋友圈 
2014-12-28  爱飞行俱乐部
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2014年12月04日 09:49

致“中国民航飞行员协会”的道歉信

致“中国民航飞行员协会”的道歉信

致“中国民航飞行员协会”的道歉信

爱飞行航空俱乐部 董事长 陈建国机长


前几日,笔者在博客发表关于“中国民航飞行员协会”的文章,被多家民航媒体转载。近日,民航局有关领导和同事的提示、提醒、关怀和指导,犹如醍醐灌顶。笔者结合中国民航飞行员协会的《发展中的中国民航飞行员协会》声明,在此对该协会的误解,以及对该协会造成的不良影响致以深深的歉......

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2014年11月29日 10:45

为民航局点赞—-《飞行员有序流动公约》中唯一的正面意义

为民航局点赞

----《航空公司飞行员有序流动公约》中唯一的正面意义


爱飞行航空俱乐部 天行咨询有限公司 董事长 陈建国机长

背景:《中国民航网》报道,11月26日,在中国航空运输协会和中国民航飞行员协会的共同组织下,两家协会、4大航空集团......

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2014年11月27日 03:02

如此流弊的“飞行员协会” 您妈妈造吗?—有感于限制飞行员流动!

如此流弊的“飞行员协会” 您妈妈造吗?—有感于限制飞行员流动!

如此流弊的“飞行员协会” 您妈妈造吗?


------爱飞行航空俱乐部 天行咨询有限公司 董事长 陈建国机长

《中国民航网》报道:11月26日,在中国航空运输协会和中国民航飞行员协会的共同组织下,两家协会、4大航空集团、38家国内航空公司和4名飞行员代表在北京签署了《航空公司飞行员有序流动公约》,《公约》明确,除......

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2014年11月25日 02:34

飞行员,你妈喊你回家吃饭!

飞行员,你妈喊你回家吃饭!

飞行员,你妈喊你回家吃饭!

--------- 爱飞行航空俱乐部/天行咨询有限公司 董事长 陈建国机长

有一天和飞行同行吃饭,说起休息的事,某位我不是很熟的“高”人,逸兴横飞侃侃而谈,说要以飞行为生活的全部,热爱飞行甚至胜于热爱自己的生命!所以即使每天上25小时,每周工作8天都不觉得累!

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2014年10月30日 02:48

驳“唐驳虎”《“备降两次遭拒险酿空难”报道太夸大了!》

驳“唐驳虎”《“备降两次遭拒险酿空难”报道太夸大了!》

驳“唐驳虎”《“备降两次遭拒险酿空难”报道太夸大了!》

爱飞行航空俱乐部 /天行咨询有限公司 董事长 陈建国机长 



日前发表的博客是基于网上一篇叙述性微博,综合一些业界常识和法规反应一些中国民航飞行中常见的、在大面积延误下各个环节的问题和可能的原因,希望未来各个环节能够改善......

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2014年10月28日 03:03

再等会儿,血流光了我给你看急诊!—–MU750航班的是是非非!

再等会儿,血流光了我给你看急诊!—–MU750航班的是是非非!

再等会儿,血流光了我给你看急诊!

----MU750航班的是是非非!


爱飞行航空俱......

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2014年04月19日 18:46

天堂地狱–中外飞行员比较

比较中外飞行员管理


香港天行咨询有限公司/爱飞行(上海)投资管理有限公司 董事长 陈建国

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2014年03月28日 08:06

增强民航安全,我们能做什么:从马航MH370失联说起之六

增强民航安全,我们能做什么:从马航MH370失联说起之六

增强民航安全,我们能做什么:

从马航MH370失联说起之六

天行咨询有限公司CEO 陈建国

马航MH370航班失去联系已经20天了,笔者从3月8号开......

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2014年03月24日 22:36

海事卫星也许隐瞒了许多不为人人知的奥秘

海事卫星也许隐瞒了许多不为人人知的奥秘

海事卫星也许隐瞒了许多不为人人知的奥秘:

——从马航MH370航班失去联系说起之五

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2014年03月19日 00:49

追责马来政府–从MH370航班失去联系说起之四

追责马来政府--从MH370航班失去联系说起之四

天行咨询有限公司CEO 陈建国

3月8号凌晨笔者驾驶的飞机正好以37000英尺的高度飞行在胡志明管制区,也就是马航MH270航班失踪的那个......

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2014年03月16日 15:04

怎样确定机组劫机:从马航MH370失联说起之三

怎样确定机组劫机:从马航MH370失联说起之三

怎样确定机组劫机:从马航MH370失联说起之三

扑朔迷离的马航MH370经过马来西亚政府的不断发布消息,变得更加让人迷惑。大众的猜疑并没有因为马来西亚政府提供的信息而减少,反而越来越疑惑,到底飞机去哪里了?到底怎么回事?

首先,还是解释一下最近的一些说法,这样也许可以去伪存真,让大家有一个自我的判断:

飞机遭遇急流颠簸解体:Jet stream 中文叫西风急流,是常见与中纬度地区,在泰国湾这样的低纬度附近,几乎没有发生......

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2014年03月14日 16:30

从马航MH370航班失去联系说起之二 —-失去通讯联系后的处置方法

从马航MH370航班失去联系说起之二 —-失去通讯联系后的处置方法

距MH370飞机失去联系已经六天了,还没有任何的准确的消息被公布出来,笔者之前写的关于搜救与救援的文章,目前看来基本符合目前的进展(参见从MH370航班失去联系说起--飞机的搜救与救援)。今天仅就民航飞行技术层面,给大家解释一下,希望大家能共同探寻飞机失去联系的真正原因,早日找到飞机以及飞机上的人员。

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