PIA空客320失事的原因应该和这个有关:Troxler’s Fading
昨天凌晨,本公众号发布了巴基斯坦航空PK8303的事故信息和可能的原因,通过昨天一天进一步的信息收集(调查),基本上可以确定失事的原因了。原因与昨天的分析一致,今天主要解释一下之前所发生的事情。事件经过可以参考昨天的文章。
这架飞机因为起落架问题,在第一次进近时远高于平常进近的高度。
飞机在起落架收起状态下飞机接地。这个在和ATC的通话中,驾驶舱有警告显示...
昨天凌晨,本公众号发布了巴基斯坦航空PK8303的事故信息和可能的原因,通过昨天一天进一步的信息收集(调查),基本上可以确定失事的原因了。原因与昨天的分析一致,今天主要解释一下之前所发生的事情。事件经过可以参考昨天的文章。
这架飞机因为起落架问题,在第一次进近时远高于平常进近的高度。
飞机在起落架收起状态下飞机接地。这个在和ATC的通话中,驾驶舱有警告显示...
飞机在第一进近时因为前起落架放出故障,飞机复飞。
在第二次进近时,在正切跑道头的位置,飞行员报道飞机两个发动机都...
这个视频这几天很火爆,一个之前曾经声称打败综合格斗欧洲冠军(MMA-mixed martial arts)皮特欧文的某个大师,被一个民间格斗爱好者三下五除二被打倒之后,很多人对“大师”这个词的认识又上升到一个新的高度。 今天我们聊聊我身边的所谓的飞行“大师”。
时代在进步,航空技术也在不断迭代!
在写文章之前先提个问题: 如果你不飞777787350,你的印象里,现在的ETOPS,单发飞行 现在能做到多少? 1...
昨天分享了波音的侧风操作,今天介绍空客的操作。
空客320的侧风操作:
空客320的FCTM上是这样写的:
同样在孟斌机长著的《精飞空客A320》里介绍了类似波音飞机的三种修正方法,以及在强侧风时使用综合使用偏流和侧滑法着陆。(下图源自高卫东机长的文章)
上图为偏流法(波音+空客)
上图为侧滑法(波音)
上图为进近偏流法,接地前蹬正消除偏流的方法。(波...
和商飞H试飞员聊起来侧风极限的问题,今天分享一下侧风极限的由来和使用,以及各个公司不同的方法。
适航的要求:首先对侧风的适航要求在CCAR-25部第237条,也就是说飞机要演示安全的侧风分量,这个侧风分量要大于20节:
制造商的手册:
对于起飞和着陆的侧风,在飞机的使用手册中只给出了演示侧风最大值,以737为例。
起飞:
着陆:
民航规章的要求:
那么在121运行时,需要按照CCAR121.133条...
随着疫情有所缓解,全球开始复工复产,虽然还有零星的爆发群体感染,但是逐步复工复产已经是慢慢成为各个国家的主要工作。
我国民航业复苏较快。
虽然没有计划中的达到80%左右的航班,但是相对全球来说已经算是复苏较快的国家了。
以上来自航旅纵横
今天的航班计划执行量已经达到去年同期的56%,已经开始高于全球的航班航班执行量。
这对于已经在家呆了很久的民航人士来说也算是个好消息...
新浪财经发了巴菲特在今天的股东大会上的一个报告,报告上说,巴菲特旗下的公司已经清仓了四大航空股,据说惨亏3500亿。
而在全球最大的飞行员招聘网站CAE发布的新闻里,全球仅有6家航空公司在招聘飞行员。
两家日本公司标准非常高,一家只招320现役机长,一家只招787副驾驶,但录取率都非常非常的低;
两家公司为国内航空公司,一家公司的消息是现有的外籍可能要放无薪假,一家公司称实际上是无法进行面试;
而剩下一家在...
新加坡成机长发来一段视频,视频显示一架停场的波音787在暴风雨中自己移动,撞到了旁边的空客350上,目测两架飞机都损坏了。
4月15日,阿联酋的波音777和英航的空...