财新传媒
位置:博客 > 陈建国 > 个人分类 > 未分类
2021年01月29日 22:31

海航集团破产了,若重组顺利,对飞行员影响不大

海航集团官宣破产重组了。   有的媒体一直在说破产重组,不是破产清算,当然,重组确实比清算好很多,但是也不是啥值得自喜的事。   首先说,是海航集团申请破产了,不是海南航空公司申请破产了。   其实就算是航空公司也无所谓,全球很多航空公司都经历过破产重组,比如美国的很多航空公司。日本的日航、SKYMARK,都经过破产重组,后来发展的还都不错。   说简单点,破产重组损失最大的可能是债主。   通常公...
阅读全文>>
2021年01月27日 09:00

MAX失意,320又豪横起来,不过这个姿势太危险了,还是NEO

MAX失意,320又豪横起来,不过这个姿势太危险了,还是NEO 大家不知道还记不记得这个Jet Blue的这架飞机: 2005年9月21日这架Jet blue的空客320飞机执行292航班时,前起落架落起飞后因为横过来90度,无法收起,飞机在空中盘旋了3个小时耗油后就这样横着落地了。   落地时火光四射!   个人觉得90横过来应该还算幸运,如果卡在较小的角度,落地就会沿着这个角度偏出跑道,似乎更危险一些。   当地时间1月26日中午,一架320的前起落架又横过来卡住了,这次是空客320最新款的...
阅读全文>>
2021年01月25日 13:53

JD、7500、急坠急升、烟雾警告

JD、7500、急坠急升、烟雾警告 昨天晚上和今天早上,很多人咨询这张图?   一架从哈尔滨飞往广州的航班,紧急备降北京。     好几个人咨询是不是刚刚成立的京东航空?   京东不是货机怎么也7500了?   到底是7500还是7700?     短时间有一个急降急升的高度变化?   飞机火警了吗?   通过官方渠道了解到的信息是这样的:   首都航空一架空客321客机,因为前货舱烟雾警告,备降到北京机场,人机安全。     事...
阅读全文>>
2021年01月20日 23:12

这个737落地多少个G:这不是落在跑道上,这就是摔在跑道上

这个737落地多少个G:这不是落在跑道上,这就是摔在跑道上   昨天,一架注册号为G-JMCY的波音737-400型飞机,已经是改装为货机了。     在执行英国East Midlands到Exeter的航班时,飞机发生重着陆,有多重不知道,但是结果看起来基本上飞机是报废了。     这架飞机和印尼失事的那架飞机差不多老了,都是1994年出厂的,都有26年机龄了。   有人说这不是重着陆,这是摔到跑道上了。   飞机机内也变形了,导致机内货板都无法移动。737货机上都是货板,一...
阅读全文>>
2021年01月20日 07:48

详解波音对737MAX做的那些整改(二)

详解波音对737MAX做的那些整改(二) 之前我们分享了波音对737MAX关于单一迎角传感器的问题的整改。   总结起来就是:   采用两个迎角的数据;   采用叶片分离器对大于5.5度的数据进行故障性分离;   中置法对迎角数据和平均数据进行优化。   今天我们继续分享其他技术细节。   FAA要求波音整改的第二个问题是:MCAS会反复触发的问题   在最初的设计中,当AOA传感器连续存在错误的大迎角信号时,MCAS控制法则是采用飞行员松开电动配平电门...
阅读全文>>
2021年01月20日 05:43

详解波音对737MAX做的那些整改(一)

详解波音对737MAX做的那些整改(一) FAA对MAX提出了7个主要需要整改的问题:   单一迎角传感器   MCAS复位后会重复发出指令   MCAS的配平权限   机组识别和反应   迎角不一致警告信息   其他可能的飞行管理计算机引起的安定面失控   有关MCAS的维修程序     在最初的设计中,来自单一AOA传感器的错误数据触发 了MCAS,随后导致飞机机头向下的水平安定面配平。   在新的设计中,波音公司通过同时使用AOA传感器的输入信号,并...
阅读全文>>
2021年01月11日 23:19

揭底737MAX:普通飞行员要比波音的试飞员强3倍才有可能从空难中挽救飞机

揭底737MAX:普通飞行员要比波音的试飞员强3倍才有可能从空难中挽救飞机 根据DOTI(美国交通和基础设施部)提供的调查文件显示:   早在2012年11月1日,波音自己的试飞员在737MAX的模拟机测试MCAS系统时,对MCAS的无意触发,有丰富试飞经验的波音试飞员用了超过10秒钟才做出反应。   所以这个试飞员对这个MCAS无意触发的后果评估为“灾难性的”。 上图来自《风险管理手册》   对于有 “灾难性的”后果的恶性事件的可能性,风险评估认为发生的可能性应该为“不可能发生”,也就是一般来...
阅读全文>>
2021年01月11日 23:17

科普:20秒生死两隔,关于印尼737空难的一些专业问题

科普:20秒生死两隔,关于印尼737空难的一些专业问题 1月9日,印尼的低成本航空公司Sriwijaya的一架737-500型飞机从雅加达起飞4分钟后急坠入海,从10900英尺,3300米的高度,大约25秒就坠海。   昨天做了很多采访和连线,今天就一些专业问题做一个解答:   1 飞行员为什么没有呼救?   在北京交通台1039航空在线做连线时,有人提出飞行员没有呼救,有没有可能是飞行员自身的原因?   这个确实发生过,类似的事件,当年怀疑机长自杀的Silk Air185航班也是在30秒内直坠...
阅读全文>>
2021年01月10日 23:40

RIP:从有限的数据看印尼737空难

RIP:从有限的数据看印尼737空难 1月9日当地时间下午2点40分左右,北京时间下午3点40分,一架注册号为PK-CLC的Sriwijaya 航空的有接近27年机龄的波音737-500型客机,在执行从印尼雅加达到坤甸的SJ182航班时: 飞机在起飞后大约4分钟后,突然在1分钟内从3000米的高度直接坠入机场北面20公里的爪哇海中。 部分来源于AVH   机上一共有56名乘客和6名机组成员,已发现飞机部分残骸。 飞机为什么会在1分钟内急坠3000多米?这个是很多人心里的疑问,带...
阅读全文>>
2020年12月26日 23:34

最美机长也走了!接连猝死:我们如何能不再惋惜

最美机长也走了!接连猝死:我们如何能不再惋惜 最美机长也走了!   5天内我们两个机长在工作岗位发病,走了,一个38岁,一个58岁。   我写文章的时候还用过南航最美机长的例子,因为他当时给了乘客最需要的信心,值得最美机长的称号。   可是他也走了! 我们不应该只有惋惜   绝大多数人除了惋惜、悲痛,有没有想过到底是什么原因?   年轻飞行员每年,40岁以上每半年都有一次体检,每次飞行前都有健康检查,但是为什么还会每年都有5~10个机长英年早...
阅读全文>>
2020年12月25日 16:51

惧怕处罚的恶果:给民航安全敲响了警钟

惧怕处罚的恶果:给民航安全敲响了警钟 之前写过一个文章: 副驾驶被要求滚出驾驶舱   写的其实是我当时的亲身经历,今天我再分享一下!   追求完美的QAR数据、自己生病不敢超重落地、怀疑CFIT违规进入飞行区、在紧急下降后又爬升到巡航高度、机组生病不敢报告ATC。   近年来,在关键的时候,从这些事件上反应出来我们的飞行员似乎已经失去最基本的处理能力和常识。   这些情况,个人愚见,绝大多数都和害怕被处罚的后果有关。   超重落地可能会被记...
阅读全文>>
2020年12月21日 23:07

英国新冠病毒发现变种,全球拉响警报,多个国家对英国禁飞

英国新冠病毒发现变种,全球拉响警报,多个国家对英国禁飞 据英国BBC报道:因受最新发现的COVID-19病毒新型变种的影响,英国首相加紧了防疫措施,将实施最高级的防疫限制政策。   因应疫情变化,多佛港暂停48小时,造成想离开英国的大量的汽车滞留。     有报道称,新型的变种的传染性增加了70%,所以引起各国的严重关注。   比利时、荷兰、意大利、奥地利等国家陆陆续续暂停了来自英国的客运航班。   加拿大也发布了NOTAM,提示除了货机,以及加拿大运输部特别许可,或者不下客技术经停、因天气或者安全原因备降外,禁止来自英国的所有商业载客定期航班以及私人和包机,飞往加拿大!   预计各国都会陆续跟进对英国的限制,直到疫情稍微缓解。  
阅读全文>>
2020年12月16日 23:50

飞行员和空姐得了新冠肺炎以后会永别蓝天吗?

飞行员和空姐得了新冠肺炎以后会永别蓝天吗? 很多人向我咨询,飞行员和空乘人员得了新冠肺炎之后,会不会终身停飞?   就此问题我咨询了航医和体检机构,目前的答复是这样的:   首先,终生停飞已不常用   这个概念越来越淡化,随着大家对疾病和生理状态、飞机设备等的不断更新,现在几乎不做终身停飞的结论。因为之前认为可能不能再飞行的疾病,也有可能之后随着体检标准的调整,又可以合格继续飞行。   比如最明显的就是视力等标准的调整。   其次,新冠...
阅读全文>>
2020年12月15日 20:16

替川航飞行员说几句话

替川航飞行员说几句话 今天接受很多媒体关于川航飞行员感染新冠病毒的采访,这里再集中表达一下我的观点。   首先对于川航飞行员感染新冠病毒表示慰问,目前治疗手段已经很多,治疗经验也较丰富,相信很快就能康复。   对于众多质疑飞行员执行航班隔离问题的,我是这样看的:   第一:溯源尚未完成,并不能确定飞行员就是美国感染的   目前这名飞行员到底从哪个途径感染上不明确,也就是病毒溯源还没有完全清楚。因为可能感染的地方很多...
阅读全文>>
2020年12月14日 22:56

飞机起飞前,跑道上来了一个人,还爬上机翼跳舞了!

飞机起飞前,跑道上来了一个人,还爬上机翼跳舞了! 美国时间12月12号下午1点30分左右,一架将要从美国赌城拉斯维加斯机场起飞前往波特兰的阿拉斯加航空波音737客机,在起飞前,机组发现跑道上一个精神不正常的人跑了过来。   机组告诉了管制员,管制员通知机场执法部门前往处理。   飞机停下来,飞行员为了防止发生意外,关闭了发动机,但是在发动机关了以后,这货居然爬上了机翼。   然后各种“摸”“爬”“滚”“打”舞动起来!!!     后来执法人员从...
阅读全文>>
2020年12月13日 23:25

有良好情境意识的飞行员避免了两架飞机差点儿相撞的悲剧

有良好情境意识的飞行员避免了两架飞机差点儿相撞的悲剧 历史上一次性死亡最多的空难是两架747飞机在Tenerife机场相撞,事故造成两架飞机上共582人丧生。 事故原因是起飞的747客机撞到在跑道上对头滑行的另外一架747飞机。   有良好的情境意识(SA)的飞行员挽救了两架飞机   AVH最近报道了一起类似的危险事件。 今年10月1日,一架Pobeda航空公司的波音737-800型客机在执行俄罗斯联邦巴什基尔自治共和国乌法到莫斯科的DP438航班时,在被许可进入32L跑道39秒之后,管制...
阅读全文>>
2020年12月09日 23:40

2021年大戏拉开序幕:737MAX开始商业航班飞行,COVID-19疫苗在英国注射

2021年大戏拉开序幕:737MAX开始商业航班飞行,COVID-19疫苗在英国注射 737MAX开始商业航班   路透社消息,巴西GOL航空在当地时间7号宣布,将会从12月9号开始使用波音737MAX执行往返于其基地圣保罗的航班。   这应该是全球第一家恢复737MAX商业航班的航空公司。我国的737MAX尚未被批准用于商业航班飞行。 波音开始重新交付737MAX   同时,据华盛顿邮报消息,波音也在20个月的禁飞令之后,交付了首架波音737MAX给美国联合大陆控股有限公司。 90岁高龄者成为全球第一个正式接种疫...
阅读全文>>
2020年12月04日 16:09

又是飞机场外提前接地,这次机毁了,万幸人没事!

又是飞机场外提前接地,这次机毁了,万幸人没事! 来自AVH的消息和其他媒体的消息: 吉布提航空的一架737-500型飞机,注册号为EY-560,执行从哈尔格萨(索马里兰/索马里)到加罗威(蓬特兰/索马里)的IV-206航班,机上共有39名乘客和5名机组人员。 12月2日,当地时间09:30L(北京时间12月2日下午2点30分)左右降落在加罗威(蓬特兰首府)机场的06跑道。   但在飞机在场外提前接地,右主起落架在接地滑跑时折断。 飞机向右转弯,滑回跑道边缘停下来。 飞机...
阅读全文>>
2020年11月19日 10:30

FAA重新批准后,737MAX是不是已经很安全了?可以安心乘坐了吗?

FAA重新批准后,737MAX是不是已经很安全了?可以安心乘坐了吗? 引子:笔者在国内外多家航空公司执飞了十几年一共12000多小时的737飞机,包括几乎所有737的型号,同时也翻译过737的大部分手册,作过737的培训工作。同时也一直重点关注基础的飞行理论和航空安全。同时,因为发表观点不代表其他组织和机构,所以可以专业,中立,客观一些。 关于737MAX,两次空难,尤其第二次空难后,国内很多737MAX的新闻都是笔者协助的,包括CCTV新闻、东方时空、凤凰中文、东方卫视、华盛顿邮报、纽约时报、...
阅读全文>>
2020年11月10日 14:08

有效的疫苗&波音737MAX都要来了!隧道尽头的亮光

有效的疫苗&波音737MAX都要来了!隧道尽头的亮光 今天有两则大的消息:   第一个是疫苗的好消息!   前天我发文说30河东30年河西的境外飞行,昨天就有Etihad裁员的消息;   昨天刚刚写未来的航空业只能寄希望于特效药和疫苗的进展,发完文章几小时,辉瑞就公布了和生物科技公司联合研制COVID19疫苗临床试验的最新进展消息。   原本今天想八卦某个公司“买四道杠”的事,现在想想算了,万一真有啥事怎么办? 还是正经看看让人振奋的新闻!   受此疫苗有效...
阅读全文>>