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飞行体验专家 爱飞行俱乐部

    昨天看到新浪微博一个 叫我羊驼爸爸i 的网友发的一个微博,“虽然我不是专业的,但是作为一个飞...”

      笔者在网上专门搜了一下这个书,做了一个比较,不知道是版本问题,还是博客作者问题,原书确实错误百出,但是这个微博所列的个别照片也和原书有出入!比如380的飞机图片,美国空军一号的图片,博客所说和原书有出入,其余的图片确实是和我所看到的书籍的版本一致。

      有网友感慨原书:怎么能如此精准的错过每一个正确的图?

       网上参考书籍:http://www.doc88.com/p-4975451196448.html

      除了原博客上罗列的该书籍错误配图之外,我再罗列一下我看到的这个版本的配图问题!

这个只是起落架带一个整流罩而已,落在水上,肯定失事的!

这个飞机不是超轻型的蜜蜂三,倒是像运5

这架飞机当777他爹都有点老了!还四发呢!

左边的water temp水温表不知道和速度有什么关系?难道是什么新的“水力波”理论?

这巨大380APU,不是在尾翼上,是在机身上!难道380采用了最新的翼身融合技术!


你确定这个飞机能飞到太空?轰、轰、轰、轰、轰、轰!


最后来一张国际空间站的照片,确实给吓NIAO了! 这么多人,背着气瓶,吐着泡泡在国际空间站不知道做什么呢?

。。。。。。。。。。

类似这样明显的错误,就不一一列举了。

书中这么多编委,是否应该严格审查一下!

      这些图片来源于网络,几乎可以确定,要不就是网络媒体翻拍的问题,要么就是原书配错了图。

      作为有责任的媒体,还是希望大家,尤其是青少年不要被一些没有经过严格审查的书籍误导!

    如果确实不确定,可以用搜索引擎搜一下,这些太不靠谱了!


飞行圈为什么新闻这么快?

      飞行圈是由数百个国内一线的飞行员和空姐一起搭建起来的,几乎每天都有几百个飞行员在飞,所以几乎所有的航空热点新闻都会实时发回的!

最先的时间、最专业报道!

飞行圈介绍

      飞行圈,目前除了外部的新浪微博“飞行圈的那些事儿”之外,目前内部有4个微信群,全部是由认证后的空勤人员参加。第一个是技术主群,主要由全球知名机长和教员组成;第二个是技术基础群,主要成员为飞行学员和副驾驶;第三个聊天交流群,主要供内部除了飞行技术以外的其他内容;第四个为空勤人员群,主要为了倾听乘务员、安全员、副驾驶和学员声音,为乘务员、安全员、副驾驶和学员服务。

     现在参加“飞行圈”的总人数已经超过600人,需要通过登机牌和执照确认身份之后才能加入的,需要加入的空勤人员请搜索微信号“AIR-LEAGUE”,将登机牌和执照照片发过来,经过工作人员审核之后,按照不同工种邀请进入各个微信群。  

    飞行圈:我们温和、善良,彬彬有礼,我们自律、自强,兢兢业业。我们可以反对,但不期望对抗;我们期待交流,寻求共赢。我们怀揣着中国民航腾飞的梦,期待与大家共同努力。这里是“飞行圈”,“合作、沟通、探寻”是我们的宗旨,“携手、创新、共赢”是我们的目标,我们希望能够发出自己的声音,并被倾听与关注!

爱飞行俱乐部

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陈建国

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波音737/747/空客320 机长,香港天行咨询有限公司/爱飞行航空俱乐部/爱飞行投资管理(上海)有限公司/爱飞行文化传播(深圳)有限责任公司 董事长, 飞行圈创始人。毕业于交通大学电子系,在新西兰航空完成飞行员基础培训,加入厦门航空。2007年加入日本全日空集团SKYNET ASIA航空公司,2010年加入汉莎集团翡翠货运航空,担任培训和飞行标准总监。2012年加入泰国东方航空公司在沙特航空公司飞行,现任职于国内一私营航空公司,担任波音737机长。 2010年于香港成立天行咨询有限公司,2014年成立爱飞行航空俱乐部以及爱飞行投资管理(上海)有限公司。2015年成立爱飞行文化和飞行圈,目前致力于投资和发展中国通用航空事业 E-mail:xiamenhangkong@163.com微信搜索公众号:资深机长陈建国 ,就可以第一时间了解民航事件的实时点评!

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