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从“违法不自知”的神航最美爱情故事说起

这几天民航有网友一直在感慨这两张照片,并称之为神航最美爱情故事,不过这个故事似乎有多处已经违法了?

自行车不得载人

按照事发地深圳市《深圳经济特区道路交通安全管理条例》第三十六条规定:

电动自行车、自行车等非机动车上道路行驶时不得超过法律、法规规定的最高时速,不得违反规定载人、载物。

按照第一百一十四条:违反本条例第三十六条第四款规定,驾驶自行车等非机动车载人、载物的,由市公安机关交通管理部门处二百元罚款。

过人行横道要推行

《深圳经济特区道路交通安全管理条例》第六十条规定:非机动车驾驶人应当遵守下列规定:

(一)横过机动车道时,应该下车推行,并按交通信号的指示通

(二)在设有人行横道或者人行过街设施两侧各二百米范围内横过机动车道的,应当从人行横道或者人行过街设施通过;

应在非机动车道或靠右行驶

按照《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条:

驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。

会不会吊销飞行执照?

对于飞行员来说,目前小的违发《道交法》还没有涉及吊销飞行驾照,只要不是触及刑法。但是,以后可能不好说了!

目前是涉及行政拘留和刑事拘留的都有可能涉及背景审查,如果背景调查不能通过,就拿不到登机牌,这等同于不能再进行商业飞行。

为什么普法?

每年都有为数不少的飞行员、乘务员因为各种违法被吊销CPL和ATPL或者乘务执照,其中最多的是酒驾!

很多人都以为喝点酒开车没啥啊,却不知道违法就是违法,等到被处罚时,呼天喊地也于事无补的。

所以平常应该多留意一下哪些行为是违法的,避免因小失大!大家还是引以为戒吧!

每年我都能收到无数因为违法不能通过背景调查或者别吊销执照的求助,其实我也没办法,我只能奉劝大家,尽量减少违法:

避免小问题造成终生遗憾!

重点提示

从今天开始新的CCAR93部将会实施《民用航空空中交通管理规则》,按照飞行圈的资深签派员小黄的说法,简要的主要变动在于:

新的ATC管理规则5.1日施行,全面取消地面滑行速度限制,严格限制机组进跑道起飞时间,放宽着陆许可发布条件,从管制方面提升航班运行效率。

以下是民航局官方关于《空管规则》R5的主要修订内容

(一)篇章结构的调整

  《空管规则》第五次修订对规章的篇章结构进行了调整和补充,具体内容从宏观到细节、从管理到技术、从普遍适用到特殊要求的结构布局更加清晰。篇章的分布与国际民航组织及主要民航发达国家相应规则的结构更为接近,便于与国际规则的对比和借鉴。

  (二)管制服务机构的管理

  现行《空管规则》主要规范了管制员的工作,对于管制单位的相关要求较少。此次修订重点研究确定了管制单位的设立、管制单位运行、运行手册、应急计划、运行记录等方面要求。例如:对管制单位实施缩小跑道运行间隔、平行跑道同时仪表运行、雷达管制等条件进行了规范。

  (三)管制运行的管理

  《空管规则》第五次修订借鉴引用国际民航界先进的运行标准、程序等实践成果,对我国相关管制运行规范进行了优化,以促进安全水平和运行效率的提升。同时对运行变更和实验运行做出专门规定,明确了运行变更和实验运行的条件和申请、批复程序,以支持空管新技术、新运行方式的应用和发展,相关内容主要有:间隔标准的降低、目视进近、全天候运行的管制服务等。

  (四)管制员岗位工作管理

  为了防止管制员疲劳上岗,影响飞行安全,《空管规则》第五次修订对管制员岗位工作时间进行了进一步细化和界定。管制员岗位工作时间的规定依据了《中华人民共和国劳动法》,参考了民航其他岗位工作时间的要求,借鉴了欧美国家空管规则或管制员协会协议中对管制员工作时间的规定,有利于防止人为因素相关的不安全事件,同时维护管制员休息的合法权益。

  (五)飞行情报服务和告警服务

  《空管规则》第五次修订中新增了飞行情报服务和告警服务的要求,明确了服务单位、服务范围、服务内容、服务优先级、服务的阶段、服务程序等,使空中交通服务的内容更为全面。

  (六)通用航空的空中交通管理

  《空管规则》第五次修订梳理、纳入了有关法律法规对通用航空空中交通管理方面的规定,便于有关行业管理部门和企业理解、执行。此外,还对无人驾驶自由气球和无人驾驶航空器的管理做出了专门规定。

  (七)与相关专业的衔接

  《空管规则》涉及的民航相关专业领域广泛,例如:飞行标准、机场运行、不安全事件报告与调查、搜寻与援救等诸多方面。《空管规则》第五次修订将有关问题进行了整理,使《空管规则》与民航有关规章、规定相衔接一致。

  《空管规则》第五次修订自2018年5月1日起施行。

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