国航微博的消息：

3月4日国航CA983航班（北京-洛杉矶，波音777-300ER执飞），北京时间21:13从北京首都国际机场起飞。在俄罗斯空域飞行过程中，飞机出现后货舱火警信息，机组按照火警处置程序及时进行处置。为确保安全，该航班于北京时间3月5日2:55就近安全备降俄罗斯阿纳德尔机场，并实施紧急撤离程序。目前，人机安全，全体旅客已在候机楼内休息。落地后经检查，飞机货舱正常且无过火痕迹，初步判断为飞机火警信息故障。国航已调配飞机前往俄罗斯阿纳德尔机场做好旅客后续运输工作。由此给旅客带来的不便，国航深表歉意

具体的信息如下：

降落时间为世界时1855，北京时今天凌晨0255：

当时机场的风很大：

大风导致很多紧急撤离的滑梯被吹翻不可用。大约是44公里每小时，温度只有零下一度。

所幸人员安全撤离并转移到候机楼，为机组安全撤离的专业水平点赞！

为什么飞机假火警也要真撤离？

因为飞行员只有通过火警探测系统的报告判断火警。

飞行员无法判定火警是真的还是假的，波音设计飞机的时候也没有提供真假火警的判断，所以要求只要火警警告生效，都应该以最高的安全原则，全部作为真火情处理，这个全球的标准是一样的。

作为飞行人员，经过严格的专业训练，均会以旅客安全为第一要素，所有的考量均已飞行安全为最高宗旨，尤其是近年中国民航加强的训练和对安全的重视，才有了目前民航安全运行的全球最高运行水平。