是非

当年第一次费劲口舌谈中国第一份保险的时候，有人在说，是不是有什么私心？

第一次辞职的时候，也有人说，不就是为了想当个官吗？干嘛说要移民、还要去全日空、还要去生二胎？

第一本手册《精飞空客320》出来的时候，被人盗版，有人说：不就是汉字凑在一起的吗？为啥我不能盗版？

而第一本《精通波音大飞机运行与性能》出来的时候，有人说：老陈啊，以你的江湖地位，这些手册都应该送给大家，如果成本有问题，我可以帮你支付。

……

事实

我创立的中国飞行员保险结束了中国飞行员不能购买保险的历史。

辞职之后并没有接受公司的许诺，后来去了全日空的控股公司，之后也办完移民，现在小三都3岁多了。

盗版手册的飞行员后来付出非常、非常沉重的代价。

而那个说要我送手册给大家的飞行员，当我把30万的成本收据给他看的时候，他蒙了，也改口了！

至于还有那么多天天冷嘲热讽的，挑刺指责的人，爱说说吧，反正你们闲得时间多。

其实坐在那里挑毛病很容易的，而真真正正脚踏实地做事的时候，却难上加难，动动嘴皮子多容易。

你说你的 我做我的

随者中国第一本《航空信息手册》的推出，飞行圈推出的《精品推荐书目》也达到了8册，今年还将有7-8本新的手册面世。

而随者即将回归的中国第一份飞行员失业保险，也将聚集2000名飞行员定制自己的保障。

事情总要有人做，你说你的，我做我的。

迈向2500

飞行圈刚刚成立的时候，有人说你费那劲干嘛？没事闲得蛋疼。

而现在的飞行圈已经发展到超过2000名实际认证的，全球精英飞行员和航空相关专业技术人员，正在迈向2500人的路上。

飞行圈属于纯净的专业技术讨论平台，也许几天没人发言，但是也可能一天几百条，都是有用的航空专业信息，没有其他无关信息的干扰。

感谢一直在后台默默支持的飞行圈翻译组全体同仁，也感谢飞行圈管理组辛苦工作的全体同仁！