以下是英国奶爸度假开客机的视频截图。
视频是中穿便装的奶爸原本计划带老婆孩子去西班牙度假,在安检时,听说飞机上缺一个机长要延误两小时,就打电话给航空公司,说:
“要不我来开吧?”
38秒后,公司同意了!
原来这个奶爸也是该公司机长,也正好带了执照,但是没有带制服。他在广播的时候询问大家,我穿这个衣服可以开飞机吗?能开的话我就开了。
要不然要等备份的飞行员从家里赶过来,至少还要90分钟。
大家掌声通过。
机长不行,要不我来开吧!
这事其实5年前我也干过类似的。
2014年6月23日,我从上海坐飞机回深圳,机长是老外。我上了飞机就在客舱里休息了。
然后乘务员通知我,说飞机要延误4小时以上……
我问为什么?乘务员说,航路有雷雨。
然后我就打电话给航空公司,航空公司说,那个桐庐方向出港20分钟一架,你这个航班要排到4小时以后。
我问:那沿海方向的航路呢?
公司说:沿海方向没有流控,但是机长是老外,没办法飞……
我说:那我来吧。
那天早上我从曼谷飞回浦东,然后晚上作为乘客回深圳休假,正好也带了执照和证件,也正好是这家航空公司机长。飞行时间、休息期都满足飞行条件,就差航空公司送一个飞行任务书(好在是虹桥,公司基地,十几分钟就送到了)。不过我比这个英国奶爸好的是,我还带了制服。
老外为什么不能飞?
是这样的,我们国家的航线航路分国内和国外的航(线)路,机组有老外的航班,只能走国际航(线)路,机组没有老外的全是中国籍的航班可以飞所有国内国际航(线)路。
当天如果老外飞,就要走下图中的红色航(线)路,而这个航(线)路中有雷雨覆盖;而中籍机组可以选红色的或者蓝色的航(线)路,而蓝色航(线)路当时外籍是飞不了的。
所以有时候航线不一样,同一个目的地,有可能因为机组不同,有的航班飞走了,有的航班还得在地上等很久、很久……