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今年9月27日，一名59岁的飞行员驾驶一架81年制造的PA28B Dakota飞机，注册号为N8353T，在从Truckee KTRK 到美国加州的 San Martin E16时，途径Modesto KMOD西北部的时候，飞行员报告发动机运转不平稳。
很快飞行员报告发动机停车了，开始无动力滑翔。
飞行员请示管制员雷达引导到最近的机场落地，但是飞行员经过考虑之后发现飞机不能滑翔到那个机场。
因为是晚上，飞行员可以看到的就是99号公路，但是汽车非常多。
飞行员在没有其他选择的情况下，开始向99号公路无动力滑翔，最后迫降在99号公路上，飞机断裂，并很快起火燃烧。
飞行员竟奇迹般在飞机着火爆炸前，逃离了飞机，仅仅受了一点点轻伤。整个过程是怎么发生的？我们还原一下当时的ATC通话，以及当天的新闻报道和对这个59岁飞行员的采访。
这里有很多地方值得飞行员和管制员学习的，比如飞行员和管制员的沉着冷静的沟通技术，其他飞行员的全力协助，而貌似这架飞机的老板正好也在另一架飞机上。
我们来学习一下飞行坠毁前的这段对话：
最重要的是，收到飞行员发回的信息，说虽然飞机没了，但是人没事。
没有什么比听到这样的消息让人觉得高兴了，飞机的老板很高兴，管制员声音也都变了，说“excellent”，这是真正对人的生命的尊重。
飞行员说他和他的朋友捡回一条命来，二次重生！
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