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空客320系列总订单数超过波音737总订单数
 
首先,空客宣布,自波音737问世以来,55年,空客320系列的总的订单已经超过了波音737系列的总数。这个包括737原型机、737经典型、737NG和737MAX。
 
空客320系列的总订单是15193,而波音737总订单是15136。其中很大的原因是737MAX造成的。
 
前起落架折断 飞机偏出了跑道
 
而就在刚刚几小时前:一架土耳其航空波音737-800在执行从伊斯坦布尔到敖德萨的TK467航班时,第一次在大风中进近后,据ADSB信号显示,飞机可能落地后跳跃,飞行员执行复飞,再次落地后偏出了跑道,前起落架折断。
 
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波音777发动机机喘振返航
 
一架从洛杉矶飞往马尼拉的777飞机,因为发动机压缩机失速,造成发动机喘振,发动机尾部可见喷火出来。飞机返航洛杉矶。
一架空客320系列飞机在200英尺触发“A-floor”
 
最后一个虽然是空客320的,但是对比类似的事件,波音737-800飞机坠毁了。
事件刚刚披露出来,一架O2航空的空客320飞机在执行迪拜到马斯科特航班,在进近时,自动油门被脱开,飞机触发A-floor保护,飞机油门自动加上上去,自动飞行系统的保护功能挽救了机上所有人员和一架飞机。
 
2009年2月25日,一架土耳其航空的737-800飞机因为一个无线电高度表失效,飞机的自动油门系统回到了慢车位。飞机因为没有保护系统,所以飞机速度一直在减小,在400英尺左右飞机失速抖杆警告出现,飞机坠毁在跑道前。事故造成9人死亡,117人受伤,其中11人重伤。
55年了,波音737真的要衰落了吗?你怎么看?
 
文章原题为:今天全是波音的事故和负面新闻,波音737真的要衰落了吗?
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陈建国

陈建国

588篇文章 12天前更新

波音737/747/空客320 机长,香港天行咨询有限公司/爱飞行航空俱乐部/爱飞行投资管理(上海)有限公司/爱飞行文化传播(深圳)有限责任公司 董事长, 飞行圈创始人。毕业于交通大学电子系,在新西兰航空完成飞行员基础培训,加入厦门航空。2007年加入日本全日空集团SKYNET ASIA航空公司,2010年加入汉莎集团翡翠货运航空,担任培训和飞行标准总监。2012年加入泰国东方航空公司在沙特航空公司飞行,现任职于国内一私营航空公司,担任波音737机长。 2010年于香港成立天行咨询有限公司,2014年成立爱飞行航空俱乐部以及爱飞行投资管理(上海)有限公司。2015年成立爱飞行文化和飞行圈,目前致力于投资和发展中国通用航空事业 E-mail:xiamenhangkong@163.com微信搜索公众号:资深机长陈建国 ,就可以第一时间了解民航事件的实时点评!

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