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今天,除了国航、南航,大部分航空公司都在开始宣传包机的信息,都喊出了为复工尽一份力。
 
抢钱还是挣命?
这几天的航班,取消数量都在80%以上,航空公司基本上每年收入的40%都在春运,而这一下子基本上都在“挣命”了。
 
航空公司飞机租金少不了,员工工资还得支付,血在哗哗得流。
 
活下来,挺过去,才是今年航空公司的一切!
 
 
谁能免费包机?
 
当然,目前还没有一家公司打出免费的包机业务!
 
以笔者的想法,这时候应该当地政府出面,组织本地航空公司,及时出资免费接驳本地企业员工复工,毕竟对于很多企业来说,当下并没有充裕的资金来包机。
 
帮助企业解决员工的问题,或者在税费里扣除这部分费用,也让本地企业能够度过这个难关!
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陈建国

陈建国

588篇文章 12天前更新

波音737/747/空客320 机长,香港天行咨询有限公司/爱飞行航空俱乐部/爱飞行投资管理(上海)有限公司/爱飞行文化传播(深圳)有限责任公司 董事长, 飞行圈创始人。毕业于交通大学电子系,在新西兰航空完成飞行员基础培训,加入厦门航空。2007年加入日本全日空集团SKYNET ASIA航空公司,2010年加入汉莎集团翡翠货运航空,担任培训和飞行标准总监。2012年加入泰国东方航空公司在沙特航空公司飞行,现任职于国内一私营航空公司,担任波音737机长。 2010年于香港成立天行咨询有限公司,2014年成立爱飞行航空俱乐部以及爱飞行投资管理(上海)有限公司。2015年成立爱飞行文化和飞行圈,目前致力于投资和发展中国通用航空事业 E-mail:xiamenhangkong@163.com微信搜索公众号:资深机长陈建国 ,就可以第一时间了解民航事件的实时点评!

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