新浪财经发了巴菲特在今天的股东大会上的一个报告，报告上说，巴菲特旗下的公司已经清仓了四大航空股，据说惨亏3500亿。

而在全球最大的飞行员招聘网站CAE发布的新闻里，全球仅有6家航空公司在招聘飞行员。

两家日本公司标准非常高，一家只招320现役机长，一家只招787副驾驶，但录取率都非常非常的低；

两家公司为国内航空公司，一家公司的消息是现有的外籍可能要放无薪假，一家公司称实际上是无法进行面试；

而剩下一家在印度的公司只招聘ATR72飞机的教员和检查员，另外一家比利时的公司只招747副驾驶。

据了解，目前限于疫情，以上6家公司都无法进行正常的招聘和面试，仅仅只是纸面上还在招聘而已。也许只是想表示自己的公司还在扩张而已。

原先各公司计划在五一开始恢复80%航班也没有如约而至，目前恢复的航班量只有40%。查了一下机票价格，6号以后取消的航班可能更多一些。

无论是巴菲特还是全球的飞行员市场，都预示全球航空业风光不再，至少近几年内都难以有一个明亮的前景。

这些都可能无法拿17年前的SARS经验或者08年经济危机或者911对航空业的打击相类比，有经济学家估计这次对航空业的打击是08年+911之和的十倍。

照此下去不仅仅是收入减少的问题，一些航空公司可能要裁员或者破产了。

建议各位审慎规划自己的收支，尤其是做好资产管理，而其中最重要的是维持现金流。