财新传媒 财新传媒

阅读:0
听报道

 

一月
6日:再次提示远离高风险理财和投资,再就业的风险
11日:《精飞空客320》正式出版
17日:史上最严驾驶舱禁烟令实施
21日:就业严冬下的再次建议
 
二月
3日:年终奖调查
7日:对飞行员辞职风险的警告
9日:对A320一起关错发动机差点失事的讨论
15日:对于舱单和CFP的问题讨论
17日:武汉机场滑行标志的风险提示
27日:对巴基斯坦领空临时关闭的紧急提示
 
三月
5日:飞机假火警的问题讨论
10日:关注埃塞航737MAX飞机坠毁
11日:中国民航停飞所有737MAX
12日:关注FAA停飞所有737MAX
13日:对737MAX的MCAS深入分析
16日:东方卫视播出飞行圈陈建国机长专访737MAX事件解读
17日:CCTV朝闻天下播出飞行圈陈建国机长专访737MAX全球禁飞
17日:新京报、央视财经、央视新闻、等全国媒体转载飞行圈陈建国机长关于737MAX的观点和分析
18日:埃塞航黑匣子显示和印尼狮航空难几乎同样的问题
18日:凤凰卫视《今日看世界》播出飞行圈陈建国机长专访《禁飞阴云下的波音困局》
19日:CCTV东方时空栏目报道飞行圈陈建国机长专访“空中失控讨论”
21日:飞行圈陈建国机长做客网易时空直播解读埃塞航空难
23日:对波音给出的防止MCAS故障程序的讨论
28日:对浦东和虹桥机场的风险提示
29日:北京人民广播电台播出对飞行圈陈建国机长的专访
30日:对于波音关于737MAX问题回答的讨论
31日:飞行圈孟机长、陈建国机长接受VISTA看天下专访
 
四月
1日:飞行圈专家Chris做客英国BBC,介绍737MAX空难
3日:埃塞航空难数据分析
4日:埃塞航空难报告分析
5日:全面解读埃塞航空难
5日:飞行圈孟机长接受上游新闻采访,分析首航飞机事件
6日:南方都市报报道飞行圈马欣机长专业解读首航飞机起落架断裂事件
7日:飞行圈提示沈阳机场运行风险
7日:南方都市报报道飞行圈陈建国机长关于首航飞机事件的分析
10日:对于各个机场运行风险的收集
21日:关于进离场速度和高度的风险提示和讨论
25日:新版《精通波音737》发行
26日:空管飞行对于VIA术语的使用
29日:对737MAX的技术规范的解释
 
五月
6日:关注俄罗斯SSJ1客机空难
7日:推出飞行圈精品《机长之路》
8日:《参考信息》《科技日报》等媒体转发飞行圈陈建国机长关于俄罗斯航空的空难观点
10日:飞行圈出品定制航图雨伞和飞行文化高尔夫T裇
13日:再次对飞行员辞职风险提示
23日:飞行员优胜劣汰的警示
26日:对于风挡遭雷击的讨论
27日:普及风挡与航空安全的知识
 
六月
2日:对波音737MAX的MCAS设计问题的探讨
5日:对于桥载空调的讨论
7日:《精飞波音737之MRG》7年来首次更新出品
8日:关于改进爬升的讨论
16日:首批飞行员保险续保完成
17日:《中国交通报》报道飞行圈陈建国机长关于冰雹对飞机的影响
21日:飞行圈四周年大事记发布,记录飞行圈4年来的点点滴滴
22日:QAR对飞行员决策的负面影响
 
七月
3日:关注从飞机上摔下的空姐
6日:中断起飞的技术讨论
10日:新版《航空知识手册》出品
11日:关注通航安全事故
15日:南方都市报报道飞行圈陈建国机长关于某航“监督员”事件的观点
24日:关注飞行运行区域车辆和飞机的交通规则
 
八月
2日:关注民航规章关于最大侧风10米的规定
6日:关注民航小公司乱象
8日:飞行圈达到7000人
10日:普及台风对航班的影响知识
13日:对于中断起飞的技术讨论
15日:关注在俄罗斯的一架空客321飞机双发失效迫降玉米地事故
16日:对哈尔滨机场程序的提示
17日:QAR处罚对三基的影响以及俄罗斯迫降的思考
20日:《航空知识》转发飞行圈陈建国机长关于俄罗斯迫降的知识
22日:咨询通告关于MSL翻译的问题
22日:红星新闻报道飞行圈陈建国机长关于中日之间空中走廊的专访
23日:飞行圈郝工程师关于日本气象报文的解读
24日:关注南昌机场飞机中断起飞的事件
27日:关注某航客机地面着火事故
28日:飞机着火的技术分析和建议
30日:关注女飞行学员首次单飞遭遇的紧急事故
 
九月
1日:南方都市报报道飞行圈陈建国机长关于民航配餐问题的规定
2日:关注飞行学员第一次单飞遭遇教员失能
5日:关注新的航路点的读法
10日:南都报道飞行圈关注波音增压测试的问题
12日:关注美国一架货机坠毁于汽车修理厂事故
16日:关注航空公司假借飞行运行作风,胡乱处罚的事件
16日:关于国内外GRID MORA 和MSA的讨论
17日:稳定进近的标准来源的学习
18日:关注飞机鸟击情况
18日:目视进近的讨论
20日:雷击的防护与检查
21日:飞行圈大飞机运行与性能讲座开始
21日:重要天气预告图的学习
22日:ACN和PCN知识的学习
23日:发动机失效爬升4个阶段的学习
24日:飞行四个阶段的由来
24日:飞机巡航高度知识的学习
24日:陈建国机长代表飞行圈参加中国民用航空培训产业国际论坛
25日:着陆性能的要求
26日:WGS-84坐标的学习
27日:NTSB和事故调查附件13的介绍
27日:美国NTSB对737MAX空难的安全建议
28日:关注737NG飞机上的安全部件裂纹
29日:飞机超重落地知识的学习
30日:737翼尖小翼知识介绍
 
十月
1日:南方都市报报道飞行圈陈建国机长“我叫建国~与祖国共成长”
1日:飞机组类的概念
3日:解除疲劳的方法学习
3日:关注一架波音老爷机坠毁事故
4日:BCF的介绍
4日:关注一架货机坠毁
5日:Vmcg和Vmca的介绍
5日:关注乘务员毒品走私
7日:发动机推力的平台温度介绍
8日:ISA的概念
8日:假设温度最大最小温度知识普及
9日:温度随速度和高度的变化
9日:《精通波音737》由西安交大正式出版
10日:Jeppesen错误航图的紧急提示
11日:水汽含量和温度的关系
14日:CAAC航图和Jeppesen等航图有差别的处理办法
15日:737NG自动刹车减速率讨论
15日:对飞行员黄金期已过的财务规划建议
16日:CCAR91部和新规CCAR136介绍
16日:关注A220飞机因发动机问题停飞
17日:飞行全程开雷达的问题
17日:对航空公司未来经营状况的担忧
18日:如果使用气象雷达
19日:发动机灭火的知识介绍
19日:关注在公路上迫降的小飞机
20日:发动机火警处置知识介绍
21日:南都报道飞行圈陈建国机长关于飞机环境问题的观点
23日:盘旋进近知识的介绍
25日:CMV的知识和概念
26日:狮航737MAX可能最终报告的介绍
28日:低温修正的讨论
28日:新京报报道飞行圈陈建国机长关于风挡破裂的观点
29日:风挡破裂的检查方法讨论
30日:美国规章的分类方法
31日:对伊春机场地形警告的提示
 
十一月
3日:对飞机消防等级的讨论
3日:三联生活周刊刊登飞行圈陈建国机长关于737MAX的分析
4日:RNAV和RNP的学习
4日:关注桂林航空旅客进入驾驶舱问题
5日:IFALPA对驾驶舱安装摄像头的观点
6日:进近图比例问题讨论
7日:云南电视台播出飞行圈陈建国机长关于桂林航空事件的分析
9日:有些机场LNAV+VNAV会比LNAV标准还高的问题讨论
12日:关注飞机紧急下降的事件
18日:飞行圈年度心理健康讲座
19日:机长失能问题讨论
21日:普及飞机机载医疗和急救设备的规章
22日:北京新闻广播、腾讯视频、北京青年报、北京交通台等等全国主流媒体报道飞行圈陈建国机长关于机载医疗和急救设备的知识
25日:飞行圈邀请医学专家进行甲状腺知识讲座
25日:关注刚果飞机坠毁空难
 
十二月
1日:科普盲降的知识
2日:关注被子弹击中的新舟60飞机
3号:关注特殊航路点的读法
6日:正确飞机配平的使用方法
8日:737性能数据计算的知识
9日:关注飞机因旅客滑回的涉及的规章问题
10日:关注智利空军坠毁的C130
10日:介绍飞机起飞配平的计算原则
11日:关注飞行员空中失能
12日:关注飞行员停飞后的职业生涯
13日:关注FAA关于737MAX的复飞计划
17日:关注波音737MAX计划在2020年1月停产的新闻
18日:介绍如何购买机票
21日:飞行圈超过7500人
22日:讨论飞行能见度的问题
23日:日本CAT II的不同和值得借鉴的地方
24日:如何拯救737MAX飞机
24日:关于跑道灯关的问题讨论
25日:关于IDG问题的讨论
25日:CAT I II类ILS对于RVR要求的讨论
26日:运行规范不规范的问题讨论
27日:关注哈萨克斯坦飞机空难
28日:根据乘客描述,推断哈萨克斯坦空难的可能原因
29日:出国如何选乘安全的航空公司
话题:



0

推荐

陈建国

陈建国

588篇文章 12天前更新

波音737/747/空客320 机长,香港天行咨询有限公司/爱飞行航空俱乐部/爱飞行投资管理(上海)有限公司/爱飞行文化传播(深圳)有限责任公司 董事长, 飞行圈创始人。毕业于交通大学电子系,在新西兰航空完成飞行员基础培训,加入厦门航空。2007年加入日本全日空集团SKYNET ASIA航空公司,2010年加入汉莎集团翡翠货运航空,担任培训和飞行标准总监。2012年加入泰国东方航空公司在沙特航空公司飞行,现任职于国内一私营航空公司,担任波音737机长。 2010年于香港成立天行咨询有限公司,2014年成立爱飞行航空俱乐部以及爱飞行投资管理(上海)有限公司。2015年成立爱飞行文化和飞行圈,目前致力于投资和发展中国通用航空事业 E-mail:xiamenhangkong@163.com微信搜索公众号:资深机长陈建国 ,就可以第一时间了解民航事件的实时点评!

文章