案例:
某航班起飞后35分钟左右副驾驶要去洗手间。后回驾驶舱,说是肚子不舒服。没多久再次去洗手间,几分钟后乘务长报告机长,副驾驶在服务间左下腹痛难忍,脸色苍白。副驾驶进入驾驶舱后告知机长,无法坚持到目的地。
机长与副驾驶再三确认已无法继续飞往目的地,共同决定备降送医。
虽然理论上说,附近有诸多的备降场,但是综合就近、天气、救助条件、便于航班继续等原则,机长决定备降在Y机场。
机长要求3号乘务员留在...
很多飞行员在起飞时,都觉得V1的时候都过了跑道中圈了,尤其是使用改进爬升的时候,都觉得跑道快用完了。
所以很多飞行员对于在V1时执行中断,飞机能不能在跑道(或停止道)以内停下来表示疑惑?那么实际上飞机能不能停得下来呢?
中断起飞需要的距离
根据波音的性能计算,实际上从V1开始执行中断起飞动作,经过最多3秒钟的过渡,然后直到飞机完全停住,只需要40%的加速停止距离。
也就是说,如果飞机从静态加速到V...
懒“8”字,属于商照实践考试要求之一,要求如下:
科目D:懒“8”字(ASEL和ASES)
目的:确认申请人:
1. 具备与懒“8”字相关的必要知识。
2. 选择合适的高度,以便使科目在不低于真高1500英尺(450米)的高度上实施。
3. 建立推荐的进入形态、功率和空速。
4. 实施机动时协调地操纵飞机。
5. 完成标准:
最陡点坡度大约30°。
稳定的俯仰和坡度改变率。
在180°点上,与进入高度误差±100...