前几天乱弹几句，今天接着聊。 以下内容纯粹为个人酒后失言，不代表其他任何组织和个人的观点。 留言有人问，公司不合格领导，你说不合格就不合格吗？有标准和尺度吗？你看不合格，老板觉得合格就行了。 看起来貌似有点道理。那么以下这些领导大家看看是不是合格的？   法盲型   记得当年辞职的时候，一听辞职，某个公司领导大吼“你**敢辞职，老子让你一辈子飞不起来？”   这种领导的特点就是：法盲，愚蠢。 ...

今天家里老人身体有较大的改善，于是我喝点儿小酒，乱弹一下： 看到民航局8月1日民航安全电视电话会议的文件，李副局长指出： 运行总量不断增加，控总量、调结构的压力不断加大，人员队伍、运行环境等不确定因素影响越发突显，今年以来典型不安全事件已多次为我们敲响警钟，同时，暴露出一些单位，在我们看来安全基础不错的航空公司在成绩面前，把握各类关系时值得商榷，在风险面前显得有些麻木不仁。   系统的责任在哪里...

飞行圈消息： 这几天飞机频频发生小事故，请大家且飞且珍惜！ 汉莎航空一架空客319飞机注册号（D-AILR），在法兰克福机场的客梯车撞坏尾部。 仰光机场一架飞机Golden Myanma(缅甸)航空的一架ATR72-600型飞机，发生前起落架故障。

在737 Max第⼀次致命事故发生后，2018年年10⽉月，联邦监管机构意识到他们并没有完全理解让⻜机俯冲的软件系统.照⽚提供Ruth Fremson /纽约时报 Natalie Kitroeff，David Gelles和Jack Nicas 2019年年7⽉月27⽇   ⻄雅图 - 波⾳737 MAX第⼀次坠机事故发生后，FAA的⼯程师们发现了一个令⼈不安的事实：他们并不能完全理解让飞机俯冲，导致机上⼈员全部罹难的⾃动系统。   该局的技术人员搜集了有关设计该防失速系统信息...

7月24日网上流传了一个汽车和飞机抢道的视频。 那么谁对谁错呢？在飞机活动区域的汽车和飞机谁有优先权？汽车在飞机活动区域需要遵守什么样的规则？这个在民航的规章上有明确的规定。   中国民用航空总局令第170号《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》（CCAR-331SB-R1）明确规定：   第五章 车辆行驶   第二十二条 车辆在航空器活动区行驶时,应当遵守下列规定:   (一)按指定的通行道口进入航空器活动...

30年前的今天（美国时间7月19日），一架由麦道飞机经典机型DC10执行的UA232航班，在起飞后一小时后位于飞机尾部的2号发动机发生爆炸。 虽然还有两个好的发动机，但是，因为2号发动机的碎片击穿了液压管路，导致飞机上所有液压系统失效。 飞行员无法通过液压系统操纵飞机，飞机处于失去控制的状态，后来该飞机怎么样了？   今天我们看看这个世纪经典案例的前因后果，看看我们能从中间学习些什么？   基本空气动力...

这是一家全球著名载旗航空公司的真实故事，分享给大家！ 关于安全管理 和老外飞行员聊天，免不了谈到一个话题，就是安全管理。本着互相交流的目的，本人先问了他们知不知道QAR这东西。十个里面有八个表示不太清楚。还有两个犹犹豫豫地表示好像听说过，因为他们有朋友在中国飞。据说是被广泛采用的一个指标。待本人对他们解释以后，他们纷纷表示居然还有这种神器，同时也表示幸亏他们公司没有这东西，也不会引进这东西。这就引...

今天有个飞行圈群友提问，单发中断距离比双发中断距离哪个长？ 还有一个问题： 在737-300~500机型的飞机FCTM飞机中断起飞的示意图中，认证的中断距离是不含反推的，如果一个发动机失效，在中断的时候使用一个反推，中断距离会少50米，而同样的在V1开始实施中断，双发正常，使用双发反推却只比使用单发反推仅仅少了5米？   这个是737-300-500飞机的，而737NG/MAX则更差。 737NG和MAX： 对于737NG和MAX，使用双发的...

昨晚加班加点到凌晨3点，终于完成历时1年《机长之路——从零开始学飞行》的最后审核、统一术语、排版等工作，也算一件大事完成，明天交给印刷厂印刷，预计10天能就可以和大家见面了。   虽说这本手册是给初学者看的，但是仔细审核完全书，发现如果当初有这本书，可以负责任的说，至少可以少走80%的弯路，减少80%的停飞可能，飞行基础能力和技能也会有质的飞跃，有幸参与其中，推给大家，也希望大家能从中学习，也帮助学飞的学子...

案例：

某航班起飞后35分钟左右副驾驶要去洗手间。后回驾驶舱，说是肚子不舒服。没多久再次去洗手间，几分钟后乘务长报告机长，副驾驶在服务间左下腹痛难忍，脸色苍白。副驾驶进入驾驶舱后告知机长，无法坚持到目的地。

机长与副驾驶再三确认已无法继续飞往目的地，共同决定备降送医。

虽然理论上说，附近有诸多的备降场，但是综合就近、天气、救助条件、便于航班继续等原则，机长决定备降在Y机场。

机长要求3号乘务员留在...

很多飞行员在起飞时，都觉得V1的时候都过了跑道中圈了，尤其是使用改进爬升的时候，都觉得跑道快用完了。

所以很多飞行员对于在V1时执行中断，飞机能不能在跑道（或停止道）以内停下来表示疑惑？那么实际上飞机能不能停得下来呢？

中断起飞需要的距离

根据波音的性能计算，实际上从V1开始执行中断起飞动作，经过最多3秒钟的过渡，然后直到飞机完全停住，只需要40%的加速停止距离。

也就是说，如果飞机从静态加速到V...

我们今天来看看管制的一些新内容。 飞行中偶尔会有飞行员问，说管制员要求调速250kts、180kts，飞行员明明保持280kts、200kts、信口开河就说已经250、180了，这个时候管制员能不能知道飞行员没有按照管制指令执行？ 通常的管制雷达显示会是这样的： 放大了看： 上面这些代码的意思是： CES东方航空 航班号 2019 尾流为中，当前高度6310米，管制指令高度11280米（30000英尺~国际航线），地速870公里每小时。目的地R...

飞行圈今天收到群友的信息，说起桥载空调的问题，这空调到底是“空调”呢还是“空”调呢？ 外界温度29度，空调接上客舱驾驶舱变成32度了。   网友说：   “越开越热的空调，我自己已经碰到好几次了 今天实在忍不住在频率里向现场反应，现场说每天都有人反应，但这个问题一直没解决”   “因为D都机场，是有要求使用桥载，上次我们有航班还被局方抽到过，没有用桥载”   “我觉的可以按规定使用桥载，但能不能...

懒“8”字，属于商照实践考试要求之一，要求如下：

科目D：懒“8”字(ASEL和ASES) 

目的：确认申请人： 

1. 具备与懒“8”字相关的必要知识。 

2. 选择合适的高度，以便使科目在不低于真高1500英尺(450米)的高度上实施。 

3. 建立推荐的进入形态、功率和空速。 

4. 实施机动时协调地操纵飞机。 

5. 完成标准： 

1. 最陡点坡度大约30°。 

2. 稳定的俯仰和坡度改变率。 

3. 在180°点上，与进入高度误差±100...

《纽约时报》北京时间今天凌晨刊登了一篇关于波音737MAX的致命问题的MCAS是如何设计出来的文章，这里选登一下，供大家参考和借鉴，该文观点仅代表原作者，不代表“资深机长陈建国”公众号观点。 西雅图 - 波音公司737 Max的致命缺陷可以追溯到飞机开发后期的故障，当试飞员，工程师和监管机构对于自动化系统的基本改造处于被蒙蔽状态时，该系统最终在两次坠毁中起了主要作用。   MAX飞机完工前一年，波音公司使该系统更具...

能给孩子的最好礼物莫过于此： What is love? Love is habit. Love is giving. Love is all around. Love is purity and ignorance when you are teens Love is vigor and vitality when you are young adults Love is serenity and harmony when you are old Company is the longest confession of love. Being together is the warmest commitment. 陪伴是最长情的告白！ 不要等到退休的时候再说，对不起家人和孩子，那都是鬼扯！

刚才，一架从广州飞往北京的空客A380飞机，因为空中遭遇冰雹，造成飞机雷达罩、风挡受损，飞机宣布紧急状态， 并在北京时间11时47分安全落地。     图片来源于网络   飞机风挡破了飞机还安全吗？   飞机雷达罩是不增压的，也是合成材料做的，不是金属的，所以就算破损了，除了对气象雷达可能有影响，对飞机安全飞行没有多大影响。   而对于风挡来说，不同程度的损坏，对飞行的影响不同。   我们参...

这几天一直有人问我，喷气发动机是不是中国人发明的？ 最早应用喷气反作用力的应该是源于中国的12世纪后期的烟花和火箭。 现代意义的喷气发动机是两个互不认识的人大约在同一个年代设计发明的。他们分别是英国人Frank Whittle在1929年和德国人Hans von Ohain在1934年开始设计喷气式发动机，并分别在1938-1939年左右完成了发动机的制造。1939年8月27日，首架装有喷气发动机的飞机HE178完成了首飞。 Heinkel He 178, ...

大约在春节前，只要是持有航线驾照，似乎根本不愁找工作。春节过后，突然就变了，很多公司都暂停招聘机长了，副驾驶更是没人要。   而还在招聘的90毛、牛奶、 SC、LH、XP等似乎要求提高了、打包费都都不好谈了，副驾驶更是少得可怜甚至没有。就算这样，据一家公司老总说，至少有50-70个机长在排队等着进公司。   而航空公司内部，慢慢对机长的需求也不是那么大了，MAX一时半会儿进不来，很多公司副驾驶明显放慢了升级的步骤...

这是最近看到的一个俄罗斯航空SSJ100飞机失事的视频截图，视频显示飞机发生了我们航空专业所说的着陆海豚跳。   什么是海豚跳呢？   即将出版的《机长之路~从零开始学飞行》上将会详细解释着陆海豚是怎么回事。   着陆跳跃 Small angle of attack 小迎角 Decreasing angle of attack 迎角减小 Rapid increase in angle of attack 迎角突然增加 Normal angle of attack 正常迎角   当飞机由于不恰当的...