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2019年09月27日 11:45

美国国家运输安全委员会对两起737MAX空难的7项安全建议

美国国家运输安全委员会对两起737MAX空难的7项安全建议
美国当地时间9月26日,北京时间今天凌晨,全球最强调查机构NTSB,就波音737MAX两起空难发布7项安全建议,全文可在如下链接获取: https://go.usa.gov/xVv7P.
以下是NTSB的新闻:
 
NTSB向FAA发出与正在进行的Lion Air,埃塞俄比亚航空公司坠机事故调查有关的7条安全建议。
 
华盛顿(2019年9月26日)-美国国家运输安全委员会NTSB(National Transportation Safety Board)周四向美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)发布了七项安全建议,呼吁该机构解决在进行“设计安全评估中”的假设时,如何考虑多......
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2019年09月26日 20:11

飞行中遭遇“黑天鹅”事件靠什么自救?

飞行中遭遇“黑天鹅”事件靠什么自救?
昨天,飞行圈有幸受邀参加了由中国航空学会、中国商飞、天羽飞行培训、东方航空公司和中国民航飞行学院联合举办的第五届“民用航空培训产业论坛”,在论坛上诸多专家都提到了近年来发生的“黑天鹅”事件。
 
比如哈德逊河奇迹、莫斯科机场起飞同样遭遇双发失效的英雄机长、四川航空的风挡玻璃飞脱事件、美国西南航空的发动机非包容性故障并击穿客舱导致发动机失效和飞机释压……
 
这些都是平常模拟机不会训练到的“黑天鹅”事件。那么处理这些“黑天鹅”事件靠什么?
 
各位专家观点不一,但是都......
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2019年09月23日 10:42

这家知名航空公司要停摆 或引发二战以来最大规模滞留

这家知名航空公司要停摆 或引发二战以来最大规模滞留
据AIRLIVE网站报道:
在周日与最大股东和债权人会面后,托马斯·库克集团未能获得2亿英镑的资金。
可能将会在当地时间今天凌晨3点(北京时间今天上午11点)宣布停止运行这家航空公司。
估计英国政府将租用十来架飞机来解决该航空公司停飞造成的旅客滞留问题。
Airlive说,这将会是二次世界大战以来最大规模的滞留问题。
 
一架马来西亚的A380客机已经飞往英国,据报道,这是英国CAA用来运输Thomas Cook航空公司停飞以后的滞留旅客。
 
这家主打度假休闲的航空公司,Thomas Cook航空公司基地在英国曼切斯......
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2019年09月22日 18:24

起飞后,发动机失效爬升的四个阶段

起飞后,发动机失效爬升的四个阶段
一年一度的性能培训正在热烈讨论中,有人问,起飞后的爬升阶段要求是什么呢?
 
FAR对于发动机失效起飞后爬升的要求分为四个阶段:
每个阶段的要求是什么?
 
第一阶段
 
第一个阶段:离地到起落架收起,目标速度是V2,发动机为起飞推力。
对于双发飞机,在一个关键发动机失效后,在收轮过程中只要求有正上升率就可以。而对于三发需要0.3%,而四发要0.5%的梯度要求。
 
第二阶段
 
第二阶段:起落架收起开始,至400英尺(计算爬升重......
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2019年09月19日 10:43

哪个是可以终老的地方?

今天陪出版社的喝点酒,随便写点。
 
南都记者采访,问我如果有选择,会做其他什么工作?
 
我说其实,做什么都差不多吧?转入其他相关航空行业,大部分都不需要太多研究和投入,很快就能适应。
 
很多经历过辞职的人在二次选择工作的时候,很多都是以薪水衡量一个工作的好坏,这对也不对。
 
对的是反正都是开飞机,都是飞到999,多赚一点没错吧?
 
不对的是,因为没有哪个公司是慈善机构,你要赚更多的钱必然会付出更多。要么劳动强度大、要么航线差、要么离家远、公司新、飞机......
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2019年09月17日 11:08

飞行作风:去年买个表(1)

今天收到飞行圈M机长的投稿,比较有意思,有兴趣可以看看!
一个手指指向别人的时候,有三个手指是指向自己的!
 
我最开始飞行的时候,经常被领导批评:“飞行稀拉,作风差”。我很疑惑,飞行作风哪里差了?
 
按时签到,从不迟到;飞行制服也符合要求;飞行时没犯什么错误,检查单也不背,检查飞机也认真。
 
我哪里差了?当我百思不得其解时,我慢慢在反思,他们凭什么动动嘴,给一个人扣上大帽子,你却要不断证明自己没问题,证明自己的飞行作风严谨。
 
居心叵测
 
社......
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2019年09月13日 19:10

亲情、友情、爱情,人间真情!中秋快乐,阖家幸福!

刚刚坐飞机回来,把《速度与激情》又看了一遍,感慨良多!
贯穿整个前8集的都是一个主题:
“家.亲情.爱”
 
Brian作为FBI探员弃明投暗,也就是说从一个好人变成一个“坏人”,也是因为亲情和友情,断然没有所谓的大义灭亲的义举。看到的也只有为了亲情、友情、爱情放弃的所谓的“原则”。
 
有人认为这些都是“腐朽的”“堕落的”价值观输出,应该坚决抵制。也有人认为是这些才是人性本身,其中最主要的一句就是,做人要有“原则”。其实每个人都有每个人的观点,每个人都有表达......
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2019年09月12日 19:37

一架货机降落时坠毁于一个汽车修理厂

一架货机降落时坠毁于一个汽车修理厂
美国当地时间周三早晨2.30分,一架Convair CV440F飞机,执行从 Tennessee's Millington-Memphis Airport至 Toledo Express Airport in northwestern Ohio的飞行时,在降落时坠毁于一个汽车修理厂内。
飞机坠毁时机上有两名飞行员,由于撞上多辆汽车,顿时火光冲天,两名飞行员不幸遇难。
由于坠毁地点距离机场较远,机场的运行没有受到影响。
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2019年09月08日 18:51

点击超过400万的视频 飞行员一眼就看出了端倪!

点击超过400万的视频 飞行员一眼就看出了端倪!
有个Physics-Astronomy的组织在网上发了一个据称是这次佛罗里达的Dorian的视频,场面壮观宏大,气势磅礴。(见视频截图)
一下子获得了438万的点击。
但是几个飞行员一眼就看出来这个图是合成的,地面的处理看不清动静之外,因为这个图不符合基本的气象原理。
 
大家都知道在北半球,几乎所有的自然的水的漩涡都是这样的。
包括厕所冲水,洗手池放水,浴缸放水,都会形成一个小的漩涡,而这个漩涡都是逆时针方向旋转的。
 
这个是由于地球是圆的,所有的运动的物体,在空间范围内是有惯性的,也就是会保持相......
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2019年09月07日 14:17

波音新飞机极限压力测试出点小状况:飞机舱门在FAA官员眼前飞出!

波音新飞机极限压力测试出点小状况:飞机舱门在FAA官员眼前飞出!
据Airlives等多家网站报道,Seattle’s KOMO radio报道称,在本周四刚刚进行的对波音777X的极限压力测试中,一个舱门飞出来了!
由于受737MAX空难影响,777作为波音经典成功机型,波音应该是希望在最新的777X上重新获取大家的信任。而周四发生的测试小问题,或多或少对波音新机型的形象有点影响。
 
报道人称,对于测试中舱门的飞出是及其少见的。
不过如果了解这个测试的内容,也可能也会觉得这个问题并不是那么特别严重。
 
什么是极限压力测试?
按照飞机适航的条例,对于在45000英尺......
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2019年09月06日 09:22

陈建国:英国度假奶爸乘客开客机 这事5年前我也干过!

陈建国:英国度假奶爸乘客开客机 这事5年前我也干过!
以下是英国奶爸度假开客机的视频截图。
视频是中穿便装的奶爸原本计划带老婆孩子去西班牙度假,在安检时,听说飞机上缺一个机长要延误两小时,就打电话给航空公司,说:
 
“要不我来开吧?”
 
38秒后,公司同意了!
 
原来这个奶爸也是该公司机长,也正好带了执照,但是没有带制服。他在广播的时候询问大家,我穿这个衣服可以开飞机吗?能开的话我就开了。
 
要不然要等备份的飞行员从家里赶过来,至少还要90分钟。
 
大家掌声通过。
 
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2019年09月05日 15:05

坐标怎么标?你ZAO吗?

坐标怎么标?你ZAO吗?
昨天飞行圈周机长发了一张图,感觉这个图怪怪的,大家讨论一下:
这个机位的坐标应该是:北纬35度02.93分 东经118度24.48分
 
孟机长查了航标,航标上没有对这个具体数值怎么写进行要求,只有一个样例。样例只对坐标的“分”取小数点后一位。
如例图中的,北纬52度30.2分,东经114度25.1分。
 
而另外一个关于WGS-84坐标的航标是这样写的,这个是对测量精度的要求,应该主要用于机场设计或飞机数据库设计及维护人员,比如停机位的坐标公布的精度要求是1/100“秒”,也不是上图所示的......
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2019年09月03日 13:32

史上最强飓风之一Dorin或将横扫美国东岸

史上最强飓风之一Dorin或将横扫美国东岸
史上最强的飓风之一Dorin,目前在Bahama附近,未来路径将会横扫美国东海岸。
 
昨天飞行圈一个圈友发了发了一个机场Bahama机场预报,着实让人吃惊!
200kt相当于370公里每小时,比所有民航客机起飞和着陆的速度都大,也就是说把飞机放地上,就算全重,也能自己飞起来。而当前的风速也有130kts,也足够让大部分飞机起飞了。
而在Bahama(巴哈马),飓风造成的风暴潮超过6~8米,已经给当地造成很多灾难。巴哈马一个拍摄者在家里拍摄的二楼的情形。他估计水位在20~25英尺高。
截至目前,Dorin已经创下的气象记录:
 
......
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2019年09月02日 10:41

你落过地吗?飞行学员:这是我第一次上飞机

你落过地吗?飞行学员:这是我第一次上飞机
第一次上飞机学开飞机,才起飞了不到一小时,然后MAX Sylvester发现飞机就只能靠他一个人了!
 
飞机还在空中,估计MAX连爬升、平飞、巡航、下降都没有完全体验明白,却要面对一个人在空中,飞机要靠他一个第一次上飞机完全生手去操纵飞机安全落地。
 
据ABC新闻报道,当地时间9月1日在Perth的Jandakot机场,一架Cessna飞机的飞行员报告他的教员失能了,飞行教员一直往他身上靠,也不能说话了,失去意识了。
 
而MAX是第一次上飞机学飞行,之前从来没有开过飞机。
 
以下是当时一段陆空通话:
 
......
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2019年08月30日 18:11

17岁女飞学员首次单飞转场遭遇紧急事故

17岁女飞学员首次单飞转场遭遇紧急事故
上世纪90年代后期,在新西兰学习的时候,在报纸上看到一个航空夏令营的事,一个只飞了几个小时的小姑娘,第一次单飞时,起飞后即遭遇发动机失效(E.F.A.T.O)这种极端难处理的故障。印象中好像是MATAMATA机场。小姑娘直接把飞机迫降在草地里,飞机受损,但是小姑娘没有受伤,第二天小姑娘接着又上天飞了。
 
今天又看到一个真实案例,听得人也是惊心动魄。这个事件发生在18年9月9号。
 
17岁的Maggie,是一个只飞了60小时的女飞行学员。在进行第一次转场飞行时,飞机起飞后,其他飞行员报告Maggie飞机的右轮丢失了。
 
第一次知道自己飞机轮胎丢失,Mag......
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2019年08月28日 11:54

飞机失火 90秒和黄金30分钟存在吗?

飞机失火 90秒和黄金30分钟存在吗?
返航vs.迫降、就近着陆vs.立即着陆、90秒vs.30分钟、去氧vs.供氧、旅客怎么办?飞行员要考虑什么?
昨天下午,一架计划执行北京至东京的空客330飞机,疑似因为货舱着火,导致飞机受损,所幸飞机还在地面,刚刚组织上客,经过全力扑灭,火势得到了控制,没有人员伤亡的报道。
 
火、火、火
 
近几年来几起典型飞机火灾:
 
今年5月,俄罗斯一架飞机着陆后起火,导致41人遇难。
2018年1月,一架340飞机在法兰克福被拖车引燃。
2016年10月,美国航空公司一架767因右发......
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2019年08月26日 10:42

如果你的孩子或朋友今年要去学开飞机

如果你的孩子或朋友今年要去学开飞机
随着飞行员日趋饱和,新旧交替变得越来越缓慢,航空公司机长的聘任交替会越来越缓慢,副驾驶数量也越来越多,晋升会逐渐放缓。以前4~5年多就可以放机长会慢慢变长到6~8年,甚至更长,最终有可能按退休的机长数量决定需要聘任的数量。
 
而对于航校也会提出更高的要求,每年都有为数不少的学员虽然毕业了,因为各种各样的原因找不到工作。
 
怎么能够在人群中脱颖而出,不被落在后面,甚至被淘汰呢?
 
不能光指望教员和检查员
 
指望打游戏就能飞好飞机是不现实的,尤其是很多学员在学习飞行的时候都把所有希望寄托在教员教......
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2019年08月24日 10:26

实时突发:南昌机场因飞机故障占用跑道关闭

实时突发:南昌机场因飞机故障占用跑道关闭
配图来自飞行圈,需要版权声明请留言
 
今天早上,一架波音747-400型飞机,在南昌机场起飞时,高速中断起飞,造成多个轮胎变形和爆胎,飞机目前无法移动,占用跑道。
 
基于此原因,南昌机场将会关闭至至少今天下午2点钟。
747-400型货机的机组紧急逃生装置在二层的右门,图中显示机组释放了紧急滑梯,逃离飞机。
 
747-400型飞机有两组8个主机身轮胎和两组8个机翼轮胎,每个轮胎尺寸有50英寸。加上前轮两个,一共有18个轮胎。
 
上图为波音手......
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2019年08月23日 11:38

737MAX计划复飞 你敢坐吗?

737MAX计划复飞 你敢坐吗?
波音的股票昨晚大涨4.24%,有分析人士称是受波音将会增加737MAX的月产量至每月52架的消息影响。
视频截图显示大量的737MAX飞机机身被运往MAX的组装地西雅图的Renton。
 
由于没有交付给航空公司,波音737MAX飞机生产出来之后一直大量积压在西雅图的工厂,由于没有足够的停机空间,波音已将原先用于给员工停车的停车场用来存放已生产未交付的737MAX飞机。
737MAX最新的进展
 
据路透社报道,FAA曾邀请美国3家主要使用MAX的航空公司飞行员进行修改过的软件的进行模拟机试飞,并要求这些飞行员经验不要太丰富,以证明即使经验并不丰富也......
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2019年08月22日 17:17

Mean Sea Level是“标准海平面”?《咨询通告》对吗?

Mean Sea Level是“标准海平面”?《咨询通告》对吗?
昨天飞行圈周健机长在圈里聊了聊《咨询通告》中关于高度的问题,才发现问题还真是问题。
你不说我倒还明白,你越说我越糊涂!
 
按说Mean Sea Level 一直都是平均海平面,啥时候摇身一变变成标准海平面了?
 
我们往下看:在2015年民航局咨询通告AC91-27《飞行程序》中,所有将高度有关的定义都似乎让人迷惑起来了?
 
在这三个定义中,所有高度都定义为“标准”海平面气压,这对不对?在此通告中,注明来源于:
我们来看看这两个国际民航组织文件的定义是怎么样的?
ICAO 8168上说......
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