小时候，生活是单线条是家到学校。

上大学后离开了家乡，再后来工作了，虽然就辞过一次职，但也换了7家航空公司。创业开了4家公司，关了一家，还有一家因为疫情影响也受到很大的打击。

不过生活的维度却慢慢开始天上地下、国内国外、各种各样的人物交叉，构成一个多维度的生活。

FACEBOOK 脸书

今天更新软件，无意打开了Facebook，看到很多很久以前的朋友的状态，发现很久都没有关注他们了。

以前很帮我的Kimiko都...

本文分为四大部分：个人观点、报告尚未证实和可以佐证的消息、报告主要内容、我国飞行员有没有类似的问题。

对于普通旅客来说，怎么避免选择这样的航空公司，其实我很早在公众号上就写过了：

参考：出国坐飞机怎样才安全

纯干货分享给周围的人：资深机长介绍买机票怎样不吃亏的经验

昨天晚上，巴基斯坦民航当局公布了上个月在卡拉奇失事的空客320飞机的初步报告。以下是个人的观点：

飞行员应该进入了思维的...

航空安全形势很好：

最近忙于其他事情没有时间写写航空和技术方面的文章，这同时也说明最近航空安全形势很好，没有什么大的不安全事件可以关注的。AH网站连个橙色信息都没有，就是说近期全球没有重大飞行事故和失事，只有小的不安全事件，或者事故症候。

今天聊聊近期的两个热点。

疫情对航空的影响：

虽然疫情还在持续，但是航空业已经开始复苏 ，。

据全球知名飞行跟踪网站FR24报道，从上周五开始，全球商业航班已经连...

FR24记录了全球的空中飞机的轨迹，也同时记录了全球航空业在此次疫情下所受的影响。

昨天，FR24记录显示，全球航空业正在缓慢恢复，昨天的商业航班量已达48000多架次，是疫情以来最低点23000多航班的两倍还多一些。

上图是全球所有飞机的数据，全球飞机飞行量昨天达到135547架次，已经达到疫情之前的70%左右。

上图是全球所有商业飞行的数据，全球商业飞行量昨天达到48639架次，已经接近疫情之前的50...

美国当地时间4月9日中午，暴风雨临近美国费城机场，最大阵风刮到52节，接近100公里每小时，有架CRJ700飞机在进近因为阵风超过50节的限制不得不终止进近。

而在阵风稍微小一点的时候，43节时，五边有轻微风切变，这架CRJ飞机继续进近，但是却发生了紧急状况。

起落架放不出来了！

机组...

　　受COVID-19疫情影响，今年1月31日，美国方面单方面宣布停飞中国的航班，美国的航空公司停飞了全部的中国航班。而中国的航空公司因为有大量的回国需求，一直有限地坚持执行中美航线，使得急需回国的人员有机会能直接回国。

　　北京时间今天凌晨，美国时间6月3日，美国交通部宣布行政命令将会在6月16日起或者之前，停止所有中国航空公司往来美国的航班。

　　这个命令如果不取消，以后来往美国的人员将会更加艰难。需...

调查目的

3.1 调查事故或事故征候的唯一目的是防止事故或事故征候。这一活动的目的不是为了分摊过失或责任。

也就是说整个事故调查和事故调查报告不是为了去追查谁的责任和过失，而是为了...

昨天凌晨，本公众号发布了巴基斯坦航空PK8303的事故信息和可能的原因，通过昨天一天进一步的信息收集（调查），基本上可以确定失事的原因了。原因与昨天的分析一致，今天主要解释一下之前所发生的事情。事件经过可以参考昨天的文章。

突发：失事的PK8303空客320的全部信息及可能的原因

这架飞机因为起落架问题，在第一次进近时远高于平常进近的高度。

飞机在起落架收起状态下飞机接地。这个在和ATC的通话中，驾驶舱有警告显示...

飞机在第一进近时因为前起落架放出故障，飞机复飞。

在第二次进近时，在正切跑道头的位置，飞行员报道飞机两个发动机都...

昨天傍晚，C机长和我说他们公司S机长心梗走了，才刚刚满50，还经常锻炼的一个人，怎么一下子就没了！

名字很熟，应该有过交集。

Z机长说，你我回国的时候S机长刚刚也到X航，和S住一个屋子，S后来去了云南。

W机长说，在H航的时候他还带S机长飞过。

T机长说，在他们公司飞，儿子才2岁多。

S机长和身边的朋友，一直都有或多或少的交集。

昨天分享了波音的侧风操作，今天介绍空客的操作。

干货：关于侧风的极限怎么定？

侧风着陆技巧讨论

空客320的侧风操作：

空客320的FCTM上是这样写的：

同样在孟斌机长著的《精飞空客A320》里介绍了类似波音飞机的三种修正方法，以及在强侧风时使用综合使用偏流和侧滑法着陆。（下图源自高卫东机长的文章）

上图为偏流法（波音+空客）

上图为侧滑法（波音）

上图为进近偏流法，接地前蹬正消除偏流的方法。（波...

和商飞H试飞员聊起来侧风极限的问题，今天分享一下侧风极限的由来和使用，以及各个公司不同的方法。

首先对侧风的适航要求在CCAR-25部第237条，也就是说飞机要演示安全的侧风分量，这个侧风分量要大于20节：

制造商的手册：

对于起飞和着陆的侧风，在飞机的使用手册中只给出了演示侧风最大值，以737为例。

起飞：

着陆：

民航规章的要求：

那么在121运行时，需要按照CCAR121.133条...

　　随着疫情有所缓解，全球开始复工复产，虽然还有零星的爆发群体感染，但是逐步复工复产已经是慢慢成为各个国家的主要工作。

　　我国民航业复苏较快。

　　虽然没有计划中的达到80%左右的航班，但是相对全球来说已经算是复苏较快的国家了。

　　以上来自航旅纵横

　　今天的航班计划执行量已经达到去年同期的56%，已经开始高于全球的航班航班执行量。

　　这对于已经在家呆了很久的民航人士来说也算是个好消息...

新浪财经发了巴菲特在今天的股东大会上的一个报告，报告上说，巴菲特旗下的公司已经清仓了四大航空股，据说惨亏3500亿。

而在全球最大的飞行员招聘网站CAE发布的新闻里，全球仅有6家航空公司在招聘飞行员。

两家日本公司标准非常高，一家只招320现役机长，一家只招787副驾驶，但录取率都非常非常的低；

两家公司为国内航空公司，一家公司的消息是现有的外籍可能要放无薪假，一家公司称实际上是无法进行面试；

而剩下一家在...

新加坡成机长发来一段视频，视频显示一架停场的波音787在暴风雨中自己移动，撞到了旁边的空客350上，目测两架飞机都损坏了。

4月15日，阿联酋的波音777和英航的空...

今天澳洲SBS新闻发文称澳大利亚的NSW将于5月1日，即本周五开始解除封锁，可以开始有限度社交。

这对于一些已经被招聘的今年即将毕业生来说，几乎就是当...