刚刚收到飞行圈杨机长关于哈尔滨机场的风险提示：

该通波过于冗长，重点不突出，而且还挖一个大坑给飞行员！

原文说：预计是ILSDME进近跑道05号。

然后在一大堆废话后面，跟了一个，GLIDE SLOPE UNSERVICEABLE，也就是说，下滑道是不工作的，不工作你说什么ILS进近。

一般机场这时候都会说LOC进近，而不是ILS进近。

建议

建议机场简化ATIS的内容，哪个飞行员敢不听管制员指令，敢不遵守管制员指令？还需...

番茄炒蛋，美味可口，为什么飞行员最怕？

还记得几天前被打得乱七八糟的飞机的图片吗？应该就是因为飞行员吃了这个“番茄炒蛋”的亏！

不过不是真的吃了番茄炒蛋，是飞机可能飞进了下面的“炒蛋”里或旁边。

以上为今天飞行圈张机长飞行的时候的飞机机载气象雷达图。

番茄炒蛋（气象雷达回波）的含义：

雷达回波越强，表示该区域水分越充足，所以回波才强，最强的区域显示红色，可能是大雨、可能会...

昨天一架直升机失事，所幸人员没有大碍，算是不幸中的万幸。

事故原因正在调查中，具体到底什么原因导致直升机坠毁，还有待民航局调查结论。

飞行圈特约直升机飞行员谈谈直升机的丧失尾桨效应与尾桨失效 Lose tail rotor effectiveness(LTE) and Tail rotor failure(TRF)问题。

丧失尾桨效应

简述：丧失尾桨效应是指一种不受控制，快速朝前行桨叶方向偏转且不会减小的过程。

主要形成原因：

1）主旋翼桨叶所产...

经过央视媒体报道，昨天报道的对飞行员的处罚基本上确定，那么是什么让飞行员做出看似“匪夷所思的”决策？

到底哪个环节出了问题？

对于关了空调组件的事件，以及已经擦机尾的事件，一个决定再次爬升、一个决定去备降，这些都是被处罚的主要原因。

那么，飞行员为什么会做出这样的决策？

他们考虑的什么？安全的压力？还是希望掩盖过失？具体的细节我们不得而知，但是是否能有进一步的调查可以揭示他们的决策过程，能...

雪崩时，没有一片雪花是无辜的！

刚刚看到一则消息：

全文如下：

南都讯 7月17日下午，南都记者获悉，民航局召开了安全电视电话会议，会上李健副局长通报了民航局安委会对近期发生的3起严重不安全事件的处理决定，其中包括对7月10日的国航CA106紧急下降事件。

民航局处理决定如下：国航股份安全整顿3个月，限期整改；吊销机长航线运输、商用执照，不再受理；吊销副驾驶（在座）商用执照，不再受理；吊销副驾...

本文较长，技术性内容较多，适合有兴趣学习的朋友，时间有限的请直接看最后的反思！

近期发生的几期严重航空不安全事件，本文希望借助一些既有的研究成果，从不同的角度进行分析，提出分析问题和做出决策的方法，希望能够在未来的飞行中，避免发生类似的问题，提高航空安全运行水平。

3P模型

飞行员必须能够看到和感测周围环境，并处理在执行纠正措施之前所看到的内容。在这种情况下使用一个称为 3P 模型进行很好的处...

看到最后一张图，有没有毛骨悚然的感觉？这是一架才飞了没几年的飞机驾驶舱。

参考：改善飞行员健康，从清洁驾驶舱开始？

比厕所还脏，航空公司难逃其责

说到底是航空公司的责任，无论从责任划分来说，还是维护员工健康的角度来说，目前的事实就是驾驶舱比厕所还脏！

请问问哪个旅客要是看到飞机上厕所这样长毛，会不会投诉航空公司？

驾驶舱长毛是长期以来没有清洁造成的，这个应该是航空公...

这些不是别的地方，这些都是外表光鲜的飞行员工作，和外表亮丽的飞机的环境，细菌病毒横飞的地方。

狭小的驾驶舱，却有这样的环境，不得不让人感到无奈。

飞行圈Z机长提议呼吁还给飞行员一个整洁的驾驶舱环境，于是飞行圈征集了大家对驾驶舱环境的意见，发现大家对工作环境的整洁满意度都较低。

清扫的盲区？

一般来说，清洁工是不负责打扫驾驶舱的，大部分航空公司的驾驶舱是由机务人员负责的，而机务人员...

昨天已经发了近期接二连三的事故和不安全事件：

简单分析：

从非常准软件等多方渠道获取的信息显示，该飞机为从武汉飞往呼和浩特的ZH9127航班，飞机号B5412，为波音737客机，该机落地时间为13:43分，偏出跑道应该就是在这个时间。

滑出的地点位于机场跑道快速脱离道边。

从天气报告和机场场面情况来看，应该是下过雨，飞机偏出跑道的地方位于快速脱离道旁边，具体是因为跑道积水打滑，还是飞机转弯系统机械...

近期航空不安全事件频发，不仅有飞机接二连三的和客梯车相撞、以及空勤人员接二连三非自然离世，还有飞机起落架轴断裂，水上飞机倾覆造成两名飞行员遇难，落地前将两台发动机人为关断等等不安全事件或者事故：

这些事是一个个孤立的事件，还是当事人人为差错，或者管理存在缺陷，存在千丝万缕的关联呢？

比如世界杯比赛对于运行人员休息的影响？安全压力大？从业人员疲劳？过度紧张？培训的问题？？或者...

美国海军律师丹尼尔·卡菲中尉受命接手一桩案子，为两名被控谋杀的海军陆战队员道森和唐尼进行辩护。他来到案发地进行调查，从基地指挥官杰塞普上校那里了解情况：

原来被害人圣地亚哥曾与道森和唐尼发生冲突，为此，他有可能受到红色法规（Code Red）的惩罚，所谓红色法规就是指得到军官允许的由士兵动手的一种体罚。圣地亚哥害怕会因此受到道森和唐尼的报复，请求调出基地。但这时，他被人发现死在房中，道森和唐尼自然被...

大家在单位都是一棵小草，但在家里都是大树。单位里缺了哪一个人，都不会有太大的影响，但家庭不能没有顶梁柱！一个人倒下，一个家就垮了。

——刘亚洲

你说你最爱丁香花

因为你的名字就是它

多么忧郁的花

多愁善感的人啊

花儿枯萎的时候

当画面定格的时候

多么娇嫩的花

却躲不过风吹雨打

飘啊摇啊的一生

多少美丽变成的梦啊

就这样匆匆的走来

留给我一生牵挂

那坟前开满鲜花是你多么渴望的美...

看到飞行员父母发的朋友圈，心里隐隐作痛，无法体会其内心的悲凉与痛苦，我竟一时无语！

才27岁，人生最美好的年龄，无论是父母、妻子、朋友都是在憧憬美好前程的时候，却戛然而止。

资本逐利和贪婪的本性

对于公司来说，最希望的是员工不生病、不请假、没有家庭、没有感情、最好连人性都不需要，最好是使用机器代替人工，就可以达到最大的效率和利润。公司追求最大利益无可厚非，毕竟公司是资本逐利的手段之一。...

学飞行“馅饼”变“陷阱”，两千学子百万年薪的“富翁梦想”成了负债百万的“负翁现实”，这还不包括无数在国外拿到执照还呆在国外或者回国以后没敢或者没有换国内执照的飞行员。

高考结束了，又有很多孩子因为考试成绩不理想，家长想给孩子寻找另外的出路。

飞行圈最近接到大量招飞骗子的举报，这里再和大家说一下招飞的现状和陷阱。

希望大家把这个帖子转给身边要去学飞行的家长和同学们，提醒一下大家，别再前赴后继地跳...

惊闻某货运航空机长倒在机场的洗手间里，还是打扫卫生的发现的，而该机长还是公司安全技术部总经理，只有52岁。具体的原因还需要等待官方公布。

而从去年到现在，已经多起飞行干部与世长辞。留下的是上有老，下有小的家庭，有的才30出头，有的也正值壮年。

压力、压力、压力

作为飞行员，除了疲劳，还有安全的压力，而安全的压力又增加了疲劳的强度，所以大部分飞行员都是亚健康状态。

尤其是做领导职务的飞行员，除了...

这几天民航有网友一直在感慨这两张照片，并称之为神航最美爱情故事，不过这个故事似乎有多处已经违法了？

自行车不得载人

按照事发地深圳市《深圳经济特区道路交通安全管理条例》第三十六条规定：

电动自行车、自行车等非机动车上道路行驶时不得超过法律、法规规定的最高时速，不得违反规定载人、载物。

按照第一百一十四条：违反本条例第三十六条第四款规定，驾驶自行车等非机动车载人、载物的，由市公安机关交通...