财新传媒
2019年09月07日 14:17

波音新飞机极限压力测试出点小状况:飞机舱门在FAA官员眼前飞出!

波音新飞机极限压力测试出点小状况:飞机舱门在FAA官员眼前飞出!

 

据Airlives等多家网站报道,Seattle’s KOMO radio报道称,在本周四刚刚进行的对波音777X的极限压力测试中,一个舱门飞出来了! 由于受737MAX空难影响,777作为波音经典成功机型,波音应该是希望在最新的777X上重新获取大家的信任。而周四发生的测试小问题,或多或少对波音新机型的形象有点影响。   报道人称,对于测试中舱门的飞出是及其少见的。 不过如果了解这个测试的内容,也可能也会觉得这个问题并不是那么...

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2019年09月06日 09:22

陈建国:英国度假奶爸乘客开客机 这事5年前我也干过!

陈建国:英国度假奶爸乘客开客机 这事5年前我也干过! 以下是英国奶爸度假开客机的视频截图。 视频是中穿便装的奶爸原本计划带老婆孩子去西班牙度假,在安检时,听说飞机上缺一个机长要延误两小时,就打电话给航空公司,说:   “要不我来开吧?”   38秒后,公司同意了!   原来这个奶爸也是该公司机长,也正好带了执照,但是没有带制服。他在广播的时候询问大家,我穿这个衣服可以开飞机吗?能开的话我就开了。   要不然要等备份的飞行员从家里赶过来,至少还要...
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2019年09月05日 15:05

坐标怎么标?你ZAO吗?

坐标怎么标?你ZAO吗?

 

昨天飞行圈周机长发了一张图,感觉这个图怪怪的,大家讨论一下: 这个机位的坐标应该是:北纬35度02.93分 东经118度24.48分   孟机长查了航标,航标上没有对这个具体数值怎么写进行要求,只有一个样例。样例只对坐标的“分”取小数点后一位。 如例图中的,北纬52度30.2分,东经114度25.1分。   而另外一个关于WGS-84坐标的航标是这样写的,这个是对测量精度的要求,应该主要用于机场设计或飞机数据库设计...

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2019年09月03日 13:32

史上最强飓风之一Dorin或将横扫美国东岸

史上最强飓风之一Dorin或将横扫美国东岸 史上最强的飓风之一Dorin,目前在Bahama附近,未来路径将会横扫美国东海岸。   昨天飞行圈一个圈友发了发了一个机场Bahama机场预报,着实让人吃惊! 200kt相当于370公里每小时,比所有民航客机起飞和着陆的速度都大,也就是说把飞机放地上,就算全重,也能自己飞起来。而当前的风速也有130kts,也足够让大部分飞机起飞了。 而在Bahama(巴哈马),飓风造成的风暴潮超过6~8米,已经给当地造成很多灾难。巴哈马一个拍摄...
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2019年09月02日 10:41

你落过地吗?飞行学员:这是我第一次上飞机

你落过地吗?飞行学员:这是我第一次上飞机 第一次上飞机学开飞机,才起飞了不到一小时,然后MAX Sylvester发现飞机就只能靠他一个人了!   飞机还在空中,估计MAX连爬升、平飞、巡航、下降都没有完全体验明白,却要面对一个人在空中,飞机要靠他一个第一次上飞机完全生手去操纵飞机安全落地。   据ABC新闻报道,当地时间9月1日在Perth的Jandakot机场,一架Cessna飞机的飞行员报告他的教员失能了,飞行教员一直往他身上靠,也不能说话了,失去意识了。   而MAX是...
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2019年08月30日 18:11

17岁女飞学员首次单飞转场遭遇紧急事故

17岁女飞学员首次单飞转场遭遇紧急事故 上世纪90年代后期,在新西兰学习的时候,在报纸上看到一个航空夏令营的事,一个只飞了几个小时的小姑娘,第一次单飞时,起飞后即遭遇发动机失效(E.F.A.T.O)这种极端难处理的故障。印象中好像是MATAMATA机场。小姑娘直接把飞机迫降在草地里,飞机受损,但是小姑娘没有受伤,第二天小姑娘接着又上天飞了。   今天又看到一个真实案例,听得人也是惊心动魄。这个事件发生在18年9月9号。   17岁的Maggie,是一个只飞了60小时的...
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2019年08月28日 11:54

飞机失火 90秒和黄金30分钟存在吗?

飞机失火 90秒和黄金30分钟存在吗?

 

返航vs.迫降、就近着陆vs.立即着陆、90秒vs.30分钟、去氧vs.供氧、旅客怎么办?飞行员要考虑什么? 昨天下午,一架计划执行北京至东京的空客330飞机,疑似因为货舱着火,导致飞机受损,所幸飞机还在地面,刚刚组织上客,经过全力扑灭,火势得到了控制,没有人员伤亡的报道。   火、火、火   近几年来几起典型飞机火灾:   今年5月,俄罗斯一架飞机着陆后起火,导致41人遇难。 2018年1月,一架340飞机在...

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2019年08月26日 10:42

如果你的孩子或朋友今年要去学开飞机

如果你的孩子或朋友今年要去学开飞机 随着飞行员日趋饱和,新旧交替变得越来越缓慢,航空公司机长的聘任交替会越来越缓慢,副驾驶数量也越来越多,晋升会逐渐放缓。以前4~5年多就可以放机长会慢慢变长到6~8年,甚至更长,最终有可能按退休的机长数量决定需要聘任的数量。   而对于航校也会提出更高的要求,每年都有为数不少的学员虽然毕业了,因为各种各样的原因找不到工作。   怎么能够在人群中脱颖而出,不被落在后面,甚至被淘汰呢?   不能光指望教员...
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2019年08月24日 10:26

实时突发:南昌机场因飞机故障占用跑道关闭

实时突发:南昌机场因飞机故障占用跑道关闭 配图来自飞行圈,需要版权声明请留言   今天早上,一架波音747-400型飞机,在南昌机场起飞时,高速中断起飞,造成多个轮胎变形和爆胎,飞机目前无法移动,占用跑道。   基于此原因,南昌机场将会关闭至至少今天下午2点钟。 747-400型货机的机组紧急逃生装置在二层的右门,图中显示机组释放了紧急滑梯,逃离飞机。   747-400型飞机有两组8个主机身轮胎和两组8个机翼轮胎,每个轮胎尺寸有50英寸。加上前轮两个,一共...
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2019年08月23日 11:38

737MAX计划复飞 你敢坐吗?

737MAX计划复飞 你敢坐吗? 波音的股票昨晚大涨4.24%,有分析人士称是受波音将会增加737MAX的月产量至每月52架的消息影响。 视频截图显示大量的737MAX飞机机身被运往MAX的组装地西雅图的Renton。   由于没有交付给航空公司,波音737MAX飞机生产出来之后一直大量积压在西雅图的工厂,由于没有足够的停机空间,波音已将原先用于给员工停车的停车场用来存放已生产未交付的737MAX飞机。 737MAX最新的进展   据路透社报道,FAA曾邀请美国3家主要...
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2019年08月22日 17:17

Mean Sea Level是“标准海平面”?《咨询通告》对吗?

Mean Sea Level是“标准海平面”?《咨询通告》对吗? 昨天飞行圈周健机长在圈里聊了聊《咨询通告》中关于高度的问题,才发现问题还真是问题。 你不说我倒还明白,你越说我越糊涂!   按说Mean Sea Level 一直都是平均海平面,啥时候摇身一变变成标准海平面了?   我们往下看:在2015年民航局咨询通告AC91-27《飞行程序》中,所有将高度有关的定义都似乎让人迷惑起来了?   在这三个定义中,所有高度都定义为“标准”海平面气压,这对不对?在此通告中,注明来源于: ...
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2019年08月17日 10:06

QAR罚不出“俄罗斯英雄” 还得靠“三基”!

QAR罚不出“俄罗斯英雄” 还得靠“三基”!

 

短短40秒,识别故障、作出迫降决策、寻找迫降场、按低机头、操纵飞机避开障碍物,控制飞机以可控的姿态场外迫降,机长和副驾驶获得的由俄罗斯总统普京颁发的“俄罗斯英雄”的称号。   无论业内业外都对这次紧急迫降的机组表示认可。   对于业外来说,因为挽救了全飞机旅客的生命,飞机没有起火,没有造成任何进一步的伤亡,是英雄的机组。 对于业内来说,考虑飞机低高度,没有直接对应手册和程序可以参考,机组...

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2019年08月16日 10:49

如果机长是你 紧急迫降你该考虑哪些因素?

如果机长是你 紧急迫降你该考虑哪些因素? 空客321飞机双发失效 紧急迫降在玉米地里! 飞行圈在昨天俄罗斯莫斯科起飞的空客321飞机起飞撞鸟失去双发推理之后,做了一些讨论,回顾了一下基础理论,希望大家也能思考一下。   这种情况是极罕见故障,但是如果发生在我们自己的飞行中,机组能像这次这个机组处理这么成功吗?   是决策场外迫降还是掉头返回机场场内迫降?要考虑什么样的因素?   松软场地迫降需要注意哪些问题?起落架放下好还是收上更好呢?  ...
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2019年08月15日 16:00

空客321飞机双发失效 紧急迫降在玉米地里!

空客321飞机双发失效 紧急迫降在玉米地里! 一架注册号为VQ-BOZ的空客321飞机,执行从莫斯科到辛菲罗波尔的U6178航班,从莫斯科起飞后据称遭遇鸟击,飞机失去动力,迫降在玉米地里。 上图显示飞机刚刚离地就遭遇发动机失效,开始下降。 滑梯放出后大家离开飞机。 上图显示飞机发动机已经脱离飞机。 脱落的发动机。   该次航班机上一共有226名旅客和7名机组人员,有15个人员受轻伤。飞机遭受到严重损坏。   我们会关注后续报道。   知识点:迫降 紧急迫降,这就是航空术语中的紧急场外迫降!  
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2019年08月13日 17:39

82%的冲出跑道事故本可避免 为何还是发生了?

82%的冲出跑道事故本可避免 为何还是发生了?

 

NTSB对近100期冲出跑道的研究发现,82%的冲出跑道原本是可以避免的! 运行中很多事故和事件都源于对飞机性能的不熟悉! 很多运行人员,尤其是飞行员,很少有机会获得完整的性能培训,很多时候运行的性能问题都显得力不从心。   V1的选择、该不该中断、Vmc的认知、爬升性能的理解、湿滑跑道的定义;飘降程序、失压程序、减推力(ATM或FLEX、减功率),备用前重心、高原机场、山区机场、道面载荷、MEL和CDL的使用、...

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2019年08月10日 12:55

台风来了 为何有的公司取消航班 有的没取消?

台风来了 为何有的公司取消航班 有的没取消? 今天一个媒体咨询:台风来了,有的公司航班会取消,有的还在继续执行,这是为什么呢?   记者说,连战斗民族都取消了,是不是有什么说法呢?我们一点点说来。   台风   台风属于热带气旋的一种叫法,在西太平洋的热带气旋就叫台风;在东太平洋和大西洋叫飓风;在印度洋就叫热带气旋;在南半球叫气旋。其实都是热带气旋。 台风的天气的危害   台风对于航班的危害有以下方面:   1 风:台风最大的危害首先...
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2019年08月06日 18:24

乱弹 | 法盲型、伪善型,公司里哪些是不合格的领导?

前几天乱弹几句,今天接着聊。 以下内容纯粹为个人酒后失言,不代表其他任何组织和个人的观点。 留言有人问,公司不合格领导,你说不合格就不合格吗?有标准和尺度吗?你看不合格,老板觉得合格就行了。 看起来貌似有点道理。那么以下这些领导大家看看是不是合格的?   法盲型   记得当年辞职的时候,一听辞职,某个公司领导大吼“你**敢辞职,老子让你一辈子飞不起来?”   这种领导的特点就是:法盲,愚蠢。 ...
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2019年08月03日 22:51

乱弹 | 民航局该整治的应该是不合格的检查员和领导

今天家里老人身体有较大的改善,于是我喝点儿小酒,乱弹一下: 看到民航局8月1日民航安全电视电话会议的文件,李副局长指出: 运行总量不断增加,控总量、调结构的压力不断加大,人员队伍、运行环境等不确定因素影响越发突显,今年以来典型不安全事件已多次为我们敲响警钟,同时,暴露出一些单位,在我们看来安全基础不错的航空公司在成绩面前,把握各类关系时值得商榷,在风险面前显得有些麻木不仁。   系统的责任在哪里...
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2019年08月02日 21:05

小事故频频发生:这几天火气大,飞机频频出事!

小事故频频发生:这几天火气大,飞机频频出事! 飞行圈消息: 这几天飞机频频发生小事故,请大家且飞且珍惜! 汉莎航空一架空客319飞机注册号(D-AILR),在法兰克福机场的客梯车撞坏尾部。 仰光机场一架飞机Golden Myanma(缅甸)航空的一架ATR72-600型飞机,发生前起落架故障。
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2019年07月28日 19:29

波⾳737MAX危机的根源:监管者放松监督

波⾳737MAX危机的根源:监管者放松监督 在737 Max第⼀次致命事故发生后,2018年年10⽉月,联邦监管机构意识到他们并没有完全理解让⻜机俯冲的软件系统.照⽚提供Ruth Fremson /纽约时报 Natalie Kitroeff,David Gelles和Jack Nicas 2019年年7⽉月27⽇   ⻄雅图 - 波⾳737 MAX第⼀次坠机事故发生后,FAA的⼯程师们发现了一个令⼈不安的事实:他们并不能完全理解让飞机俯冲,导致机上⼈员全部罹难的⾃动系统。   该局的技术人员搜集了有关设计该防失速系统信息...
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